【長崎】突然運休の五島産業汽船、破産へ 野口社長が会見 「利用者の怒りわかる」

1 :ばーど ★:2018/10/05(金) 07:26:06.95 ID:CAP_USER9.net

会見で全航路運休となったことを陳謝する五島産業汽船の野口順治社長=2018年10月4日、長崎市尾上町の長崎県庁

長崎・五島列島と長崎、佐世保両市を結ぶ定期便など全航路を運休した五島産業汽船(長崎県新上五島町)の野口順治社長が4日、長崎市内で会見し、近く破産手続きを裁判所に申し立てることを明らかにした。負債は子会社を含め約21億円にのぼるという。

2日の運休後、野口社長が公の場に姿を見せたのは初めて。野口社長らによると、1日に2回目の不渡りを出し、銀行取引停止になったという。従業員35人は2日までにほぼ全員を解雇。乗船券を購入していた利用客に払い戻す意向だが、時期は未定という。

野口社長は運休の要因を「資金繰りの悪化」と説明。佐世保―有川(新上五島町)の航路が2015年4月の就航以来赤字続きで、経営を圧迫していたという。

野口社長は「何とかできないものかと頑張ってきたが、残された道は法的手続きしかない」。運休した2日は従業員を確保できずに窓口で対応できなかったといい、「利用者の怒りは十分にわかる。頭を下げても足りない」と述べた。

一方、同社の高速船2隻を所有する新上五島町は、この2隻による長崎―鯛ノ浦(新上五島町)の運航再開をめざして協議を開始。佐世保―有川ではすでに航路を持つ九州商船に増便を要請するなどして、利便性の維持を図りたいという。(堀田浩一)

2018年10月4日23時05分
朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASLB45JJTLB4TOLB00T.html

関連スレ
【企業】「まるで夜逃げ」 五島産業汽船運休/長崎
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1538564391/

34 :名無しさん@1周年:2018/10/05(金) 07:42:12.90 ID:97RKA4wk0.net

政府が補助金出しているんじゃないのか、それでも赤字になるのかよ、
それなら行政が運航するしかないな

217 :名無しさん@1周年:2018/10/05(金) 09:57:28.73 ID:W3gksH8q0.net

野口五島

15 :名無しさん@1周年:2018/10/05(金) 07:34:56.35 ID:X8GcnPJv0.net

警備の自衛隊や海上保安庁の船で曳航したらいい

169 :名無しさん@1周年:2018/10/05(金) 09:03:55.31 ID:OGAfsq3w0.net

2015年の前は定期航路は無かったの?

101 :名無しさん@1周年:2018/10/05(金) 08:20:06.22 ID:YvhJK0Xp0.net

町の船を無理に運行したのが祟ったのかな

268 :名無しさん@1周年:2018/10/05(金) 10:57:12.52 ID:Gu8MGos30.net

>>18
これ

6 :名無しさん@1周年:2018/10/05(金) 07:29:34.49 ID:RZsLKYAo0.net

こうなる前に長崎県になんとかしてもらえなかったのか?
交通インフラ止まったらダメだろ
もう県が全部引き取って経営しろ

342 :名無しさん@1周年:2018/10/06(土) 12:54:22.56 ID:LnLFcHBc0.net

あべ「運動会に使う8000億円はあっても離島の維持に使うゼニはねぇーんだよ、欲しけりゃ中国様にやるわ」

218 :名無しさん@1周年:2018/10/05(金) 09:59:07.33 ID:TRY+0MuN0.net

>>25
交通インフラにそんなことは言えない。虚業が隆盛を誇り、確実に人々の暮らしに必要なサービスが成り立たないなんて、おかしな社会。

140 :名無しさん@1周年:2018/10/05(金) 08:33:46.80 ID:fjH8uIIR0.net

>>137
失われて困る漁師が五島列島に住めばよろしい
地域が経済的に自立することが一番だ

87 :名無しさん@1周年:2018/10/05(金) 08:10:42.35 ID:nGonRjMW0.net

>>82
別の会社のがありはする

347 :名無しさん@1周年:2018/10/06(土) 14:27:33.63 ID:9w+xBVtM0.net

電気式の船にしたら燃料費が安くなるとかはない?

194 :名無しさん@1周年:2018/10/05(金) 09:41:04.79 ID:pUQc9TvE0.net

>>191
確かに使わないかえら赤字倒産になったのだ。
いらないんじゃないの、ホントは?

オレは困らん。

117 :名無しさん@1周年:2018/10/05(金) 08:26:13.47 ID:E0wONmhV0.net

離島の足の確保とか、民間企業だけに頼るのは無理やろ、
過疎化対策として自治体主体で足は確保して運航業務は業務委託で

303 :名無しさん@1周年:2018/10/05(金) 11:50:56.00 ID:7Ui21bDE0.net

瀬戸大橋架けて青函トンネル通した技術なら次はいよいよ五島列島の番かもね

318 :名無しさん@1周年:2018/10/05(金) 13:12:40.86 ID:S51jL6qy0.net

 
福江島分屯基地拡張して陸海自を入れて補給部隊の訓練として
島民の避難及び物資輸送訓練をする案で行けよ
アショアもこの辺でも良いんじゃ無いか
 

178 :名無しさん@1周年:2018/10/05(金) 09:12:56.45 ID:ZQFclL+S0.net

>>18
これだよなぁ

204 :名無しさん@1周年:2018/10/05(金) 09:45:46.45 ID:pUQc9TvE0.net

>>202
よっぽどニーズが低いのか?
不要航路なのか?

198 :名無しさん@1周年:2018/10/05(金) 09:42:50.63 ID:pUQc9TvE0.net

島民はますます不便で不憫だ。

125 :名無しさん@1周年:2018/10/05(金) 08:28:42.89 ID:fjH8uIIR0.net

>>124
人いなくなるくらいの海だから要らないのでは?

315 :名無しさん@1周年:2018/10/05(金) 12:37:11.14 ID:vyw5ked+0.net

川口春奈お詫びヌード

183 :名無しさん@1周年:2018/10/05(金) 09:31:36.46 ID:wopXNP6c0.net

>>66
おまえ三国人だろ。

234 :名無しさん@1周年:2018/10/05(金) 10:19:23.15 ID:znXoqJTL0.net

>>5
しんのすけだよ、キャッチャーの

135 :名無しさん@1周年:2018/10/05(金) 08:31:56.44 ID:QmEwBBK50.net

>>95
かまわん
離島は全部韓国にくれてやる

107 :名無しさん@1周年:2018/10/05(金) 08:22:12.28 ID:bvWtaSbQ0.net

>>95
維持できないんだからどうしようもないね

3 :名無しさん@1周年:2018/10/05(金) 07:27:51.37 ID:I4MsnnOp0.net

これ完全に安部のせいじゃん
政治が経済の足引っ張ってどーすんだよマジでよ

167 :名無しさん@1周年:2018/10/05(金) 09:03:07.26 ID:FuuGPTmB0.net

>>154
ちょうど帰省中だったんじゃないかな
インスタで実家にいる写真あげてたし

144 :名無しさん@1周年:2018/10/05(金) 08:35:09.26 ID:yDTsJo+n0.net

領海守るには自衛隊がいればいいしそれは今もやってる
家族も一緒に島で住む必要はない
島民が島捨てるのが一番効率的
なんでも税金に頼ってたら破綻が早まるだけ

207 :名無しさん@1周年:2018/10/05(金) 09:48:09.40 ID:IaEbJgIC0.net

乗組員公務員で雇えば解決

16 :名無しさん@1周年:2018/10/05(金) 07:36:08.16 ID:YMapEjhx0.net

民営化をありがたがる馬鹿どものせいだな

73 :名無しさん@1周年:2018/10/05(金) 07:59:51.54 ID:aFWPxfY8O.net

自衛隊が訓練がてら輸送すれば解決する

132 :名無しさん@1周年:2018/10/05(金) 08:31:19.34 ID:fjH8uIIR0.net

五島列島は好き
数年前に休暇でひと月くらい暮らした
レンタバイクをフェリーにも積めて便利だった

36 :名無しさん@1周年:2018/10/05(金) 07:43:49.62 ID:FQj4JAwO0.net

島の人達は代替の交通手段があるのかな。
やっていはいたんだろうけど県や国からの手助けを要請できなかったのかね。

219 :名無しさん@1周年:2018/10/05(金) 10:00:58.70 ID:PFteqEnX0.net

>>18
ほんこれ

308 :名無しさん@1周年:2018/10/05(金) 11:55:47.99 ID:oiuTdR0P0.net

279名無しさん@1周年2018/10/04(木) 04:52:12.83
五島産業が70人乗りの船でやっとこさ黒字経営してたのを、
町が人数が少ないと300人乗りに変えさせて、
管理費や燃料費の高騰で赤字に追い込んだと報道されてたぞ。

299名無しさん@1周年2018/10/04(木) 08:35:00.21
>>297
自治体が押し付けたとか書き込んでいる人が多いけど、
元々その船って、関西汽船が逃げ出した高松大阪航路に
五島汽船産業が参入した時、
中古で購入したものなんだけどな。
当然、客入りが悪くて撤退することになって、
会社が潰れたら困る離島の自治体に泣きついて
離島航路に転用するからと二隻とも買ってもらい
無償で貸与されていた。

339名無しさん@1周年2018/10/04(木) 18:57:51.23
>>279
昨日のNスタもで言ってたんだよな。

町(議会含む)にも責任がある
(大きい船導入に反対していた町議員もそのようなこと言ってた)って。

350名無しさん@1周年2018/10/04(木) 20:19:48.74
>>279
そもそも毎日100人も、週一だって三分の一も載ってなかっただろ・・・あほやん

54 :名無しさん@1周年:2018/10/05(金) 07:52:18.97 ID:dBOIdug30.net

>>46
ただでさえ地方から人減って老人だらけなんだから本当何か対策しないといけないんだけどもう数十年成果出てない

148 :名無しさん@1周年:2018/10/05(金) 08:37:28.15 ID:EuK7GDbW0.net

>>144
防衛費も税金なんですけどw

180 :名無しさん@1周年:2018/10/05(金) 09:25:14.09 ID:1QeBBdrY0.net

受益者負担なら採算とれる金額にするしかない。

190 :名無しさん@1周年:2018/10/05(金) 09:38:28.32 ID:K2rAxY6M0.net

代替品があるなら問題なか

46 :名無しさん@1周年:2018/10/05(金) 07:47:39.94 ID:mfoPV0TS0.net

こんなもん無理ゲーだろ
もう地方のインフラはもたないよ

150 :名無しさん@1周年:2018/10/05(金) 08:37:58.61 ID:+DREXdG+0.net

>>145
国に頼るならむしろ増税受け入れてそれを島民の足に使うべきなのでは
というかそのための税制度だろ

99 :名無しさん@1周年:2018/10/05(金) 08:18:25.25 ID:/2z2qmAF0.net

プロ野球の世界みたいに地方に移転して本拠地が東京から離れた方が
好調になるほうがいいよ

22 :名無しさん@1周年:2018/10/05(金) 07:38:55.40 ID:VRjTVPhB0.net

>佐世保―有川(新上五島町)の航路が2015年4月の就航以来赤字続きで、経営を圧迫していたという

なぜ減便なり廃止しなかったのか、、
九州商船も航路もってるから無くしてもよかったろうに

340 :名無しさん@1周年:2018/10/06(土) 09:30:15.17 ID:ZTMCZLgp0.net

対馬は福岡も近くて長崎と福岡のテレビが映るからめっちゃチャンネル多い

251 :名無しさん@1周年:2018/10/05(金) 10:36:51.00 ID:WVZk2obS0.net

>>185
そもそもこの島は他社も運航してるんだろ
最初から必要なかったんでは

186 :名無しさん@1周年:2018/10/05(金) 09:35:31.65 ID:F+Y/O4E80.net

>>1
>乗船券を購入していた利用客に払い戻す意向
偏頗弁済じゃねーかwwwww

86 :名無しさん@1周年:2018/10/05(金) 08:10:17.15 ID:nGonRjMW0.net

>>18
ほんとやね

23 :名無しさん@1周年:2018/10/05(金) 07:38:58.41 ID:ZKB3p0kF0.net

町営でもな・・・
仕事しない権利バカの船員がくるぞ
公務員扱いとかおいしすぎる利権だからな

233 :名無しさん@1周年:2018/10/05(金) 10:18:33.69 ID:qdYtAeGt0.net

>>228
生まれは五島らしい
すぐ市内へ転居したようだが

312 :名無しさん@1周年:2018/10/05(金) 12:32:56.93 ID:eLwZXPWI0.net

漁船で小規模旅客営業できる様にすればいいんじゃね?
路線限定、運賃は自治体が決める様にして
漁船の免許さえあれば営業できる様に規制緩和するといい

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