【鉄道】リニア名古屋駅建設用地、買収終わらず 期限2年延長

1 :砂漠のマスカレード ★:2018/12/27(木) 10:01:55.60 ID:CAP_USER9.net
2027年に開業を予定するリニア中央新幹線の名古屋駅建設に向けた用地取得について、JR東海と名古屋市、市の外郭団体「名古屋まちづくり公社」は25日、
18年度末の完了をめざしていた用地買収期限を最大2年延ばすことで合意し、事務委託に関する協定の内容を一部変更した。

リニア名古屋駅は、東海道新幹線や在来線と交差する形で地下30メートルに建設される。
工事は地上から掘るため用地買収が必要で、JRから委託された公社が地権者と交渉を進め、市は買収交渉の経験のある職員を公社に派遣してきた。

市によると、買収期限の延長はJR側が提案したという。買収に関する協定の期間は18年度末までだったが、駅東側で20年度末、西側で19年度末に変更した。
大半が人件費となる委託費は約10億円増え、約33億円となった。

買収対象は駅の東西にまたがる約2万3千平方メートル。JR東海によると、現在は駅西側で5割超(件数ベース)を取得し、東側は「一部で契約を締結した」状況という。
同社広報は「当初の計画に比べて厳しい工程だが、27年に開業できるよう、準備ができたところから工事に着手したい」と説明している。

http://news.livedoor.com/article/detail/15797940/
2018年12月27日 9時21分 朝日新聞デジタル



https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/ac/Series_L0.JPG

139 :名無しさん@1周年:2018/12/27(木) 20:18:18.17 ID:PsD1TRwJ0.net

土地を買収してから計画発表しろよ

97 :名無しさん@1周年:2018/12/27(木) 15:31:26.14 ID:2EMY9SHo0.net

バブル期に違法地上げしてた奴らに丸投げしろよ

41 :名無しさん@1周年:2018/12/27(木) 11:36:49.52 ID:ps3UnWsf0.net

新橋駅前は関東松田組がゼロ戦の機関銃持ち込んで
第三国人の拠点を襲撃して壊滅させたんだよな

24 :名無しさん@1周年:2018/12/27(木) 10:45:04.85 ID:kZtUsGjy0.net

>>22
2番目が横浜で3番目が大阪だった
名古屋は4番目

244 :名無しさん@1周年:2018/12/28(金) 15:12:44.52 ID:MmnCMt9c0.net

>>4
そういう上乗せを認めると際限がなくなるからやらないよ
ゴネ得というのは建前では無い

104 :名無しさん@1周年:2018/12/27(木) 17:12:41.32 ID:9//whxtN0.net

>>55
そういう汚れ仕事を請け負うのが地上げ屋などに代表されるヤクザという存在。公共益の為に個人の利益が対立すると途端に公共益の立場が弱くなる現在の日本の民法こそ、真っ先に改正すべき事だと思う。

66 :名無しさん@1周年:2018/12/27(木) 12:38:09.27 ID:8yZljhe00.net

>>1
名古屋はスルーして大阪まで直通で

50 :名無しさん@1周年:2018/12/27(木) 11:47:20.85 ID:BZ60p9sx0.net

南海トラフくるから

はやく中止にしろバカ!

214 :無職捏造自演バ力竹内:2018/12/28(金) 12:42:58.43 ID:V3cUb9E90.net

まぁ敗け犬の犬っコロの愛知犬に方程式を

解けと言った処で矢張り所詮は無理筋か…

101 :名無しさん@1周年:2018/12/27(木) 16:25:31.68 ID:Ak0uPjL40.net

>>24
なお福岡は(ry

150 :ナックル星人 :2018/12/27(木) 21:09:08.42 ID:aEznGP//0.net

>>148
相変わらず必死だな
他にする事無いのか?

78 :名無しさん@1周年:2018/12/27(木) 13:11:31.51 ID:vJQ4G0MW0.net

ヤバい連中が住み着いてるからな

314 :名無しさん@1周年:2018/12/29(土) 01:14:14.74 ID:bfNp249w0.net

そもそも名古屋から西はルートが正式に決まってない

37 :名無しさん@1周年:2018/12/27(木) 11:24:24.45 ID:xxZ6P1UN0.net

リニアに賛成するわけじゃないが日本は土地の権利が強すぎなんだよ
欧米なら軽く土地奪える

67 :名無しさん@1周年:2018/12/27(木) 12:44:23.64 ID:3hvOJd5R0.net

途中駅って不要なんじゃね?

102 :名無しさん@1周年:2018/12/27(木) 16:34:14.94 ID:mSufC4L/0.net

>>87
名古屋駅だけ浅い地下だよ

174 :名無しさん@1周年:2018/12/27(木) 23:30:24.82 ID:OOWj2eva0.net

>>160
話が通じないwwww

44 :名無しさん@1周年:2018/12/27(木) 11:40:33.22 ID:5U66wVcp0.net

8 :名無しさん@1周年:2018/12/27(木) 10:08:56.14 ID:ih39RkeL0.net

>>6
最後は国が出てきて終わり
強制収容だったかな

173 :名無しさん@1周年:2018/12/27(木) 23:21:25.68 ID:XKVfIS3j0.net

>>172
間違った。東側の方が難航してる。

207 :ナックル星人 :2018/12/28(金) 11:09:34.65 ID:QV/TH9Y+0.net

>>205
どっちみち愛知県、名古屋には
カジノなんか出来ないよ
言わなくても解るだろう。

>>206
いや政府自体が名古屋よりは
大阪、福岡、札幌の発展の方を
強く望んでおりその方向に動いており
製造業や第一次産業はかなり厳しい。

35 :名無しさん@1周年:2018/12/27(木) 11:21:22.68 ID:c+ZoYJNV0.net

>>12
顔認証技術が解決してくれるよ。

182 :名無しさん@1周年:2018/12/28(金) 00:49:45.62 ID:7HYhOVZW0.net

>>180
どこの海外だよ
中国かよ

321 :ナックル星人 :2018/12/29(土) 09:23:10.15 ID:praRX3Xz0.net

>>301
いややったところで落とされる
大阪が決まりなら尚更だ。

33 :名無しさん@1周年:2018/12/27(木) 11:17:58.25 ID:Hs/VIPDR0.net

公務員が絡むとろくな事ない

292 :名無しさん@1周年:2018/12/28(金) 20:53:18.59 ID:IePdWnwJ0.net

愛知とは哲学の事

45 :名無しさん@1周年:2018/12/27(木) 11:43:04.84 ID:5U66wVcp0.net

https://det名古屋駅西は、その昔 中村遊郭で栄えたところ。
その笹島地区に東海道線・関西線・中央線・が開通し、名古屋の街を東西に分断してしまった。ail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12129704967

128 :名無しさん@1周年:2018/12/27(木) 18:56:43.03 ID:yCeFNSQn0.net

>>6
怖いおっさん達がやってきて、基本的には解決する
解決しない場合は埋められる

105 :名無しさん@1周年:2018/12/27(木) 17:16:08.94 ID:9//whxtN0.net

>>80
都市の格で言ったら張出横綱と前頭14枚目ぐらいの差でしょう。

256 :ナックル星人 :2018/12/28(金) 16:14:14.89 ID:QV/TH9Y+0.net

>>254
いや首都圏、関西の連中は
名古屋なんか単なる通過点だからね
扱いは福岡、札幌より下だよ。

221 :名無しさん@1周年:2018/12/28(金) 13:01:05.55 ID:m9giPPOM0.net

>>200
名古屋以西がどちらかといえば国策。
ルート問題で一向に決まらない国のおよび腰姿勢に
業を煮やしたJR東海が独自計画を発表推進し始めた。

その計画ではまず東名間を先に開通させ、
リニアの上がりと新幹線の利益で開発費用を
返済しつつ、およそ20年遅れで大阪まで繋ぐと言うもの。

これに焦った大阪府と市は政治家に働きかけて
なんとか早期大阪開通を迫った。JR東海は、
民間の事情で当初計画を練ったわけなので、
国がそれに介入するならそれに見合う金を出せ、
と言う事になり、
名古屋以西の開発には国庫から税金が投入される事になる。そして、東名間のリニア開通と同時に名古屋以西の開発着工をする事で、約10年前倒しで大阪開通を実現させる事になった。

54 :名無しさん@1周年:2018/12/27(木) 11:57:37.06 ID:AegyPwFK0.net

最後は強制収用されるし地価がピークの今のうちに売るのが得なのに

119 :名無しさん@1周年:2018/12/27(木) 17:59:38.50 ID:deOx04de0.net

>>116
マイナス金利にすればいいのに

198 :名無しさん@1周年:2018/12/28(金) 08:38:18.66 ID:0YQTpyQ7O.net

>>6
リニアはつくれる
駅がつくれない

Wわかるな

164 :名無しさん@1周年:2018/12/27(木) 21:52:58.33 ID:WX/djbFB0.net

大阪こなくていいよマジで

赤字路線つくっちゃってください

117 :名無しさん@1周年:2018/12/27(木) 17:58:33.54 ID:ZznjkRQk0.net

>>2
そろそろひねりなさい。

190 :名無しさん@1周年:2018/12/28(金) 04:00:05.71 ID:oGIS9g0s0.net

>>8

成田空港みたいに一坪地主作戦で嫌がらせとかやったりして

136 :名無しさん@1周年:2018/12/27(木) 19:58:37.77 ID:N2c3uj7F0.net

>>2
>>117
名古屋人にしか意味が通じない「買収してみえる人、みえますか?」が、方言ではないと言い張ってみえる益田さん、みえますか?

108 :名無しさん@1周年:2018/12/27(木) 17:22:10.53 ID:BQiX665UO.net

駅西は名古屋のルーツ
買収なんてとんでもない
根小屋といわれた1000年以上の歴史がある
立ち退くは駅のほうだろ

125 :名無しさん@1周年:2018/12/27(木) 18:43:53.99 ID:6XCoyBVh0.net

戦後に朝鮮人が不法占拠した土地だ。
強制退去でOK

160 :名無しさん@1周年:2018/12/27(木) 21:46:10.91 ID:2h7N+ZIp0.net

>>140
それを失敗だと言うのは違うんじゃないか?
あのタイミングで輸送力を強化できたからこそ、
その後の名古屋の発展に繋がったとも言える

まあ、名古屋の場合は、碁盤目状に街ができてるから、
輸送力増やしたければ、平行して路線増やせばいいだけだしね
実際、桜通線増やして、混雑緩和できてる

226 :うさにゃん:2018/12/28(金) 13:23:46.40 ID:6o8lqrlh0.net

>>217
お前が必要ないゴミなだけ

181 :名無しさん@1周年:2018/12/28(金) 00:30:54.31 ID:tiJZTdLo0.net

良かったなお前ら!
お前らが生きている間に開業できそうにないぞ!

その前に日本が人口激減や地震でメタクソになると思うけど(笑)

148 :無職捏造自演バ力竹内:2018/12/27(木) 21:03:44.21 ID:sItZWU1o0.net

馬鹿にされるハブ糞ジジイなのでしたよ…

83 :名無しさん@1周年:2018/12/27(木) 13:36:25.51 ID:UY9k51890.net

美しき日本:
・永遠のゴネ得

13 :名無しさん@1周年:2018/12/27(木) 10:13:33.22 ID:magjap7c0.net

地下なんじゃないの、と思ったら工事のための土地か
工法工夫して買収する土地を狭く改善とか出来ないのかね

290 :名無しさん@1周年:2018/12/28(金) 20:36:05.66 ID:JQTeA5lj0.net

駅がないなら通過すればいいじゃない

135 :名無しさん@1周年:2018/12/27(木) 19:39:13.10 ID:eSs27f/u0.net

全線同時開業を目指そう

163 :名無しさん@1周年:2018/12/27(木) 21:52:39.20 ID:FsT2CuI80.net

発展著しい名古屋とは対照的に衰退の一途の大阪w
くやしいのうくやしいのうwww

184 :名無しさん@1周年:2018/12/28(金) 00:56:52.07 ID:LRLF7w0w0.net

>>172
俺もびっくりしたw

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