【ヤマハ調査】バイクに「憧れ」若者の55.4%、監修の人「若者がバイク離れしているとは言い切れない」★3

1 :ばーど ★:2017/10/25(水) 22:47:06.21 ID:CAP_USER9.net
ヤマハ発が意識調査

 若者のバイク離れは間違い!? ヤマハ発動機が十九日発表した二輪車に関する若者を対象にした意識調査によると、
五割強がバイクに憧れを感じていることが分かった。転倒の恐怖や購入費用が乗らない主な理由で、これらの解消がバイク復活の鍵となりそうだ。

 バイクに憧れを感じると答えた人は55・4%。このうち二輪車免許を持つ人は87・1%、免許がない人も52・6%に上った。
憧れを感じているけれど免許を持たない人に理由を尋ねると、「転倒が怖い」が82・4%と最多で、「購入費や維持費が高い」が76・9%、
「運転が難しそう」が74・3%と続いた。憧れがなく免許も持たない人でも、これらが解消されれば四割が「乗ることを検討する」「乗る気持ちが高まる」と回答した。

 調査を監修した流通コンサルタントの坂口孝則氏は「若者がバイク離れしているとは言い切れない」と指摘。
「現状維持的な思考で憧れよりもリスクを重視するため、安定感のある三輪バイクなどの安全技術が市場活性化の救世主になるかもしれない」としている。

 調査はインターネットで十八〜二十九歳の男女千三十八人(免許保有者五百十九人、非保有者五百十九人)を対象に実施し、全員から回答を得た。

http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20171020/CK2017102002000095.html

1スレ日時2017/10/22(日) 19:00:
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1508838553/

87 :名無しさん@1周年:2017/10/26(木) 00:49:28.65 ID:EYy/6kiT0.net

オフロードタイプが好きなんで来年あたりセローの新型買おうかな

302 :名無しさん@1周年:2017/10/26(木) 14:46:27.06 ID:Ih4G/KGk0.net

自動車はABSとエアバッグと衝突被害軽減ブレーキ当然の時代に
運転の失敗=死、の生身の体を晒すバイクを肯定ってはならないわな。
そんな経験は別にエンジン付いたものに乗らなくても、一歩踏み外せば崖下とか山登りやトレッキングで味わえる。
成人になってからてめぇの責任においててめぇで死ぬ覚悟で乗るなら、御勝手にどうぞと言う話。
札幌では先月、嫁と娘を乗せたトライクが悲惨な事故を起こしたばかりだよ。

3 :名無しさん@1周年:2017/10/25(水) 22:48:02.80 ID:OJLUxyff0.net

仲間のバイクが死んだのさ
とってもいいヤツだったのに

242 :名無しさん@1周年:2017/10/26(木) 11:34:21.55 ID:k/vSVy3k0.net

>>207
ビグスクのクルーズコントロールで走ってると自動ブレーキが欲しくなるよ

266 :名無しさん@1周年:2017/10/26(木) 11:58:09.39 ID:lHVv1br+0.net

まあスクーターの便利さと機動力は異常。

137 :名無しさん@1周年:2017/10/26(木) 07:19:20.72 ID:swDkszWb0.net

もちろん乗ってみたいとは思っているよ

1、事故になりやすい・危険
2、値段が高い・維持費が高い
3、手軽に駐車できる場所が少ない&駐車料金が高い
4、免許取るのが大変そう

ただ、この4大苦が有るから、どうしても躊躇するよ

149 :名無しさん@1周年:2017/10/26(木) 08:32:42.94 ID:ylX9u9/p0.net

>>148
駐輪場を設けてないコンビニはたまにあるからな。
そういう時は堂々と4輪スペースに止めるわ。
文句があるならコンビニに言うか、俺らに直接言え。
こんなところで愚痴っても聞こえんよ。

237 :名無しさん@1周年:2017/10/26(木) 11:28:52.95 ID:hq5IQVAa0.net

  某地方の世界的3大バイクメーカーの発祥地だが 駅前周辺の商店街+公共施設にバイクで行くと
 閑古鳥の鳴いてるところしかないのにガード下しか停めるところが無い
 

314 :名無しさん@1周年:2017/10/26(木) 15:28:42.47 ID:fhGkhzYz0.net

女の子はナメた恰好でバイクのってないでちゃんと5万くらいのフルフェイス被っとけよ
怪我するときは排気量関係ないからな後悔してもしらんぞ

34 :名無しさん@1周年:2017/10/25(水) 23:10:49.11 ID:kLFFWnN30.net

バイク乗る文化がマニアックになってしまったよな
昔は大学寮の前なんかバイクで溢れかえっていた
ゼファーやXJRの頃も、いちいち通り掛かる度に車種確認したりしてな
知らないバイクを見ると雑誌のバックナンバー読み返して確認したりして
そういう文化そのものが消えたよね

264 :名無しさん@1周年:2017/10/26(木) 11:56:10.86 ID:IWRef4Y20.net

>>252
スクーターに箱も付けてるぞ
足元にビール箱も置ける

実用性重視やな

13 :名無しさん@1周年:2017/10/25(水) 22:53:06.75 ID:QYNGfqD00.net

アキラのバイク出たら買うよ

226 :名無しさん@1周年:2017/10/26(木) 10:56:31.66 ID:NJ0GciqK0.net

>>225

1991年発売アドレスV100→19万円
2017年アドレスV125→25万円

1.3倍。
大卒初任給は1.18倍なのでやはり給与上昇率を上回っている。

288 :名無しさん@1周年:2017/10/26(木) 12:49:22.98 ID:JZeqy7m30.net

>>287
ぜひ、ぼくちゃんが会社を作って適正価格で販売してください(´・ω・`)

287 :名無しさん@1周年:2017/10/26(木) 12:48:08.44 ID:Q1vT2FMg0.net

ぼくのかんがえた てきせいかかく
50cc 20万円
250cc 40万円
400cc 50万円
1000cc 70万円

16 :名無しさん@1周年:2017/10/25(水) 22:56:22.40 ID:Jad8GoPN0.net

たけーんだよ

スクーター125ccで35万以上って

247 :名無しさん@1周年:2017/10/26(木) 11:41:26.59 ID:O9JPbI7X0.net

一昔前はネイキッドバイクばかりだったのに
最近はカウル付きバイクが増えたなリッターバイクとか250とか
あと原付二種もかなり見かける様になった

9 :名無しさん@1周年:2017/10/25(水) 22:51:30.44 ID:u6J4lMq/0.net

値段をもう一回 1cc当たり1000円にしてくれないかな

347 :名無しさん@1周年:2017/10/26(木) 17:27:00.11 ID:+UUj51R00.net

>>346
駐車場が無い状況での駐禁取り締まり超強化が日本のバイクのトドメを刺したんだわな

止める場所が無ければ日常の足にはならないからね

7 :名無しさん@1周年:2017/10/25(水) 22:51:01.79 ID:WoJYlLz50.net

任意保険が安くなったらまた乗りたい。

250 :名無しさん@1周年:2017/10/26(木) 11:43:43.33 ID:NJ0GciqK0.net

>>247 ファッションと一緒でデザインとか趣向ってのは流行り廃りがある。
あるが、世界的に見ると日本の便器ブームとかスカチューンとかは異質。

欧州では安定的にスーパースポーツがずーっと人気No.1だよ。

28 :名無しさん@1周年:2017/10/25(水) 23:08:25.83 ID:xlswTkyQ0.net

>>3
ガードレールが花添えて
青春あばよが泣いたのさ

217 :名無しさん@1周年:2017/10/26(木) 10:42:38.38 ID:HDxA8/0z0.net

>>12 このコピペ見るたびに思うんだけど、この意見は既存ユーザー(特に中高年)の視点なんだよね。

・原付きしか乗れない人が、労せず原2まで乗りたい。
・中免の人が、労せず600まで乗りたい。
・400以上の人が車検代を節約したい。

全部既存ユーザーの意見w
これは既に興味あるユーザーやリターン予備軍の背中を押す事は出来ても、新規に興味を持たせることは出来ない。

音量や出力や重量の件もそう。
公道で膝擦るような走りで遊びたい昭和な思考。今時「峠」とかスポーツとかメットにシッポついてる層の思考。
これじゃ裾野は広がらない。

>>24 の意見の方が売れない原因を突いてる。ラインナップが若者の「スタイル」や「文化」と絶望的に合ってないんだよ。

25 :名無しさん@1周年:2017/10/25(水) 23:01:34.66 ID:NgWhhlB/0.net

家から出発して停めるとこ無くて家に戻る。

211 :名無しさん@1周年:2017/10/26(木) 10:21:31.89 ID:lHVv1br+0.net

都心に行くと分かるけど、安心してバイク停められる場所ないんだよね。路駐で切符切られるのもいやだし。これじゃ買っても意味ない。

193 :名無しさん@1周年:2017/10/26(木) 09:44:19.85 ID:crDP1VYi0.net

やるんなら普段は車で休みの日に仲間集めてバイクでそれこそ海岸とかサーキット走るとかでない、普通は

だから若者がバイク
!?

?????!!!

とかなるんだが

30 :名無しさん@1周年:2017/10/25(水) 23:09:21.34 ID:9v7GEjOR0.net

新車のバイク買う金で、中古の軽買う

274 :名無しさん@1周年:2017/10/26(木) 12:19:30.23 ID:6bgVBSoB0.net

>>236
しげの先生にバイク漫画を描いてもらうのが一番バイクブームに近道ね
バイクメーカー各社は早くしげの先生に賄賂贈って主人公に自分の所のバイク乗せてもらわなきゃ!

64 :名無しさん@1周年:2017/10/26(木) 00:07:21.88 ID:dZ46PUyi0.net

>>24
最近のバイクは、何着て乗りゃいいの?ってデザインばかり
なので古いバイクしか乗らない

244 :名無しさん@1周年:2017/10/26(木) 11:36:42.36 ID:ZiJ03p8Q0.net

>>209
まあね。二輪たのしいんだけどね。

でもやっぱり通勤通学に公共交通機関が乏しいケースだと、まずは四輪かね、となるんだなこれが。
屋根付きで荷物括り付けずに放り込めるおクルマさんが優位。

336 :名無しさん@1周年:2017/10/26(木) 16:36:48.62 ID:Ih4G/KGk0.net

件数から自動車を1としたときの割り出した数値
死傷者数 死者 重傷者 軽傷者 計
自動車 1倍 1倍 1倍 1倍
原付(‾125cc)1.64倍4.93倍0.7倍0.82倍
自動二輪(126cc) 7.06倍10倍1.39倍1.46倍

240 :名無しさん@1周年:2017/10/26(木) 11:30:22.77 ID:hHnPZvPA0.net

欲しい人が買えばいいだけの話

325 :名無しさん@1周年:2017/10/26(木) 15:38:55.16 ID:NJ0GciqK0.net

>>318 今、タイ、マレーシアでは物凄いバイクブームなんだよ。
しかもレース熱がすごい。
猫も杓子もバイクでレース状態。
よくわからんが生身の人間が争うのを見るのが大好きな国民性とマッチしているっぽい。

今まで小排気量中心だったがこれから中→大へとマーケットが拡大して行くだろう超有望マーケット。

あと、人口4億越えているインドネシアでもバイクブームが起こりそうな兆しだから東南アジアマーケットは最重要地域なの。

51 :名無しさん@1周年:2017/10/25(水) 23:39:28.33 ID:Z7azeGLS0.net

機械でも馬だからな
興味を示し 乗りたくなるよう ヒトの遺伝子がそう導くのさ

112 :名無しさん@1周年:2017/10/26(木) 03:33:12.35 ID:bW6QdRC70.net

>>94
メリットって実用性しか考えてないんだろ?
お前には人生を楽しむという価値観なんて無いんだから、
何も考えずにミニバンでも買って静かに人生送れ。

210 :名無しさん@1周年:2017/10/26(木) 10:21:19.36 ID:oHXQVidr0.net

要するに金が無い

196 :名無しさん@1周年:2017/10/26(木) 09:47:52.04 ID:Ih4G/KGk0.net

事故の際にボールのように拡がる全方向エアバックが開発されない限り、
売れないよこんな危ない乗り物。

198 :名無しさん@1周年:2017/10/26(木) 09:49:26.04 ID:mJT1jopm0.net

>>188
あんなに面白いんだから、もっと子供や学生たちがTV見てる時間帯に各メーカーがスポンサーになって放送すればいいのにね

せっかく世界最高峰のメーカーが揃ってるのに、この国はなにやってんだか…もったいない

321 :名無しさん@1周年:2017/10/26(木) 15:34:10.85 ID:RmuV2Vf20.net

外出時の駐車場問題を解決しないかぎりはどうしようもないよ。
都市部の中央に行ってもどこにも停められないんだから。

バイクブームの頃には乗ってたけど、当時は東京都内に乗っていっても
歩道の脇とかでも気楽に駐車できてた。取り締まりもほとんどなかったし。
駐車場の有無を気にしなくてよかったから気軽に使えた。

ただ、今は取り締まりも厳しいし(それはそれでいいけど)そのうえ有料駐車場もほぼゼロだから
日常の足としては使いようがないんだよな。

今は若い頃とちがって駐車場料金くらい普通に払えるんだけど、そういう自分にとっても
肝心の駐車場がないから乗る気にならんのですが・・・

98 :名無しさん@1周年:2017/10/26(木) 01:44:20.21 ID:izTYtvR40.net

>>97
昔も若者は新車なんて買わなかっただろ

学生の頃はRZ250Rを7万円で買った思い出
車も廃車センターから5万円とかで買ってたしな

14 :名無しさん@1周年:2017/10/25(水) 22:53:39.36 ID:NUdst8LU0.net

>>1
若者の金離れ

93 :名無しさん@1周年:2017/10/26(木) 01:17:38.25 ID:AOtjQ4kT0.net

ハーレーウルトラリミテッドなら安定してるし、300万くらいで買えるからおすすめ

190 :名無しさん@1周年:2017/10/26(木) 09:41:53.35 ID:ovN+Lp6A0.net

その割には自転車の無謀な運転多いよな

97 :名無しさん@1周年:2017/10/26(木) 01:38:36.94 ID:kgTNaUVh0.net

バイクが若者離れしてる
値段的に

298 :名無しさん@1周年:2017/10/26(木) 14:15:54.58 ID:AbXK2dv20.net

調査相手は田舎の珍走ってオチじゃねーだろな

320 :名無しさん@1周年:2017/10/26(木) 15:33:03.84 ID:dT/Sa3Ja0.net

道交法17条に違反している左側から追い抜きをするバイクは
全員捕まえればいい

20 :名無しさん@1周年:2017/10/25(水) 22:58:36.41 ID:mvAhBqjJ0.net

>>12
後、自動車税を昨年ベースに戻してほしいわな。
あの上げ方はえげつない

262 :名無しさん@1周年:2017/10/26(木) 11:51:08.69 ID:ZiJ03p8Q0.net

>>241
ギリでそれ欲しい。何と無く割高感があるようなイメージもあるけどさ。

379 :名無しさん@1周年:2017/10/27(金) 03:57:50.66 ID:eZjhmjUr0.net

>>373
オレは長距離ドライブが好きだけど、家族や友達はそうじゃないから、1人で車に乗って出かけるよ。

94 :名無しさん@1周年:2017/10/26(木) 01:23:13.95 ID:lz3Zbvf40.net

バイクの何がいいの?デメリットしかない
原付のがまだましだな

208 :名無しさん@1周年:2017/10/26(木) 10:19:17.41 ID:NJ0GciqK0.net

バイクの値段が上がり過ぎていることを認識してない馬鹿企業。

1990年大卒初任給→17万円
1990年RZ250→35万円

2017年大卒初任給→20万円
2017年WR-250→72万円

給与上昇率を遥かに越えた製品作っていて

「バイクが売れない!理由がわからない!」

頭おかしいにも程がある。

57 :名無しさん@1周年:2017/10/25(水) 23:49:48.46 ID:u2Yl3CzN0.net

>>55
CBRがボルティーみたいな低スペックになってる。
その性能なら30万位にしてくれよ。

375 :名無しさん@1周年:2017/10/27(金) 02:35:58.41 ID:GOkujXVD0.net

スズキのΓは良かったなぁ名車だわ

361 :名無しさん@1周年:2017/10/26(木) 19:13:25.92 ID:DvZZkAZb0.net

さあ帰ろうとか
朝、行こうとしたら忽然とバイクが消えてることくらい
ショックなことないよな
一瞬、駐車場所を間違えたかと頭が真っ白になる
ちなみに俺は3台も盗まれたことあるし

311 :名無しさん@1周年:2017/10/26(木) 15:19:26.22 ID:IP10MD5M0.net

バイク乗りっていつから笑われる存在になったのだろう?
まあ騒音とか迷惑なことしかやってないから仕方ないけどね

209 :名無しさん@1周年:2017/10/26(木) 10:19:37.12 ID:gG86xjVE0.net

車は日常品(地域によっては必需品)だけどバイクは嗜好品なんだよ。

今の世の中皆金無いんだから売れるわけがない。

251 :名無しさん@1周年:2017/10/26(木) 11:43:48.26 ID:1MvoLRBG0.net

こけたらしぬ

45 :名無しさん@1周年:2017/10/25(水) 23:35:19.72 ID:TgABeiku0.net

教習所で取れる免許を寄越せとか言う乞食
まだ居るんだw

164 :名無しさん@1周年:2017/10/26(木) 09:16:15.56 ID:HdbjEfw00.net

実際乗ってない奴の話はどうでもいいや。

203 :名無しさん@1周年:2017/10/26(木) 10:05:06.40 ID:mkcAGdE/0.net

>>198
F1なんかより楽しいと思うけどね
日本メーカ頑張ってるって見て知って欲しいよね
けど俺アプリリアファンw

>>201
ベトナムですね

109 :名無しさん@1周年:2017/10/26(木) 03:09:38.37 ID:dZ46PUyi0.net


この唐揚げ持ってる人今どうしてるんだろう

107 :名無しさん@1周年:2017/10/26(木) 02:44:07.09 ID:3jwnPbXp0.net

排ガス&音の規制でスッカリ“牙を抜かれた狼”状態になっちゃったもんな

昔の原付→今の125〜150cc
昔の400cc→今の650〜750ccってイメージだもんなぁ

234 :名無しさん@1周年:2017/10/26(木) 11:13:37.92 ID:thjJz7BT0.net

昔みたいに
「駐車禁止 ただし二輪は除く」にしてくれよw

253 :名無しさん@1周年:2017/10/26(木) 11:44:35.25 ID:mJBWFUl30.net

>>241
二輪のバイクは禁止して
三輪や四輪のバイクをクルマの免許で乗れたら
雨や風、雪もしのげて、省エネだと思う。

こう思うんだけど、ただ免許利権があって
ガチガチだからさ、一つも良くならない。
バイクはこのまま、立ち枯れるしか無い運命だよ。

18 :名無しさん@1周年:2017/10/25(水) 22:56:42.27 ID:ExcmqllZ0.net

>>15
河童ならそうだろうね
 彡 ⌒ ミ

230 :名無しさん@1周年:2017/10/26(木) 11:05:39.58 ID:Ih4G/KGk0.net

>>228
それ、公道でバイク乗る話とは別だよな。
別にオンロードでなくても、オフロードバイクでエンデューロの方が楽しいかもよ。

183 :名無しさん@1周年:2017/10/26(木) 09:38:51.06 ID:mJT1jopm0.net

こないだ深夜に選挙速報見ついでにMotoGP観てたけど、凄い面白かった

125 :名無しさん@1周年:2017/10/26(木) 05:49:22.32 ID:DuLptm7U0.net

バイクは完全に趣味の乗り物
今が普通なんですよ
80年代が異常だっただけ

110 :名無しさん@1周年:2017/10/26(木) 03:10:00.99 ID:teE2j0pD0.net

憧れたって乗れるわけじゃないからな。
小説家の誰だったか、中年になってバイクに乗るようになって「人の命の脆さを実感した」とか書いてたな。

96 :名無しさん@1周年:2017/10/26(木) 01:35:27.40 ID:TkgX18cP0.net

バイク乗りの知り合いで死亡1人
腕なくなった奴1人

息子には車買ってやるわ

220 :名無しさん@1周年:2017/10/26(木) 10:46:14.83 ID:nO5tdaUP0.net

53じゃなくて>>55だったわw

360 :名無しさん@1周年:2017/10/26(木) 19:08:32.90 ID:sC0FAoUp0.net

>>358
このスレで必死にネガキャンしてる奴に言われたくないわ

https://image.space.rakuten.co.jp/lg01/00/0000012500/56/imgbee8c850zikczj.jpeg
バイクの騒音規制値は軽自動車より低いく設定されてるのを知らないの?
この数値を超えるバイクは違法なので、ぜひ通報してどうぞ

113 :名無しさん@1周年:2017/10/26(木) 03:33:39.06 ID:S7kDQJkw0.net

電動車椅子の方がいいんでないのかお前らは

153 :名無しさん@1周年:2017/10/26(木) 08:50:49.48 ID:WiIjFcadO.net

微かな希望にすがるアンケート
なんつーか悲しくなるな

142 :名無しさん@1周年:2017/10/26(木) 07:52:08.00 ID:IHw1Qd5A0.net

40年前に乗ってた原付は乗出し8万位で買えて6〜7psだったかな
今この馬力求めると125で乗出し30万超えだろ?
今の若い人は可哀相だ

5 :名無しさん@1周年:2017/10/25(水) 22:48:54.00 ID:IT3hZ2/v0.net

SRが流行ってたのにな

75 :名無しさん@1周年:2017/10/26(木) 00:19:13.36 ID:ZtWVS3h50.net

「125の取り回しで250のトルク」を売りにしていたセローが
部品共有の関係で?250ccになってしまったのが痛いな

乾燥重量106kgと軽いのが良かったのにな

367 :名無しさん@1周年:2017/10/26(木) 20:04:46.56 ID:VCkMGAdt0.net

昔は行動範囲を広げるためにバイクが売れた
今はネットによって青年の頭の中にある情報の世界が広がった
子供時代の終焉には変わらない

114 :名無しさん@1周年:2017/10/26(木) 03:41:19.51 ID:ID43YE1E0.net

バイク迷惑だからなぁ

377 :名無しさん@1周年:2017/10/27(金) 03:38:09.35 ID:6nfc8hT+0.net

10年乗ってなくて、最近また乗るようになったけど、都心は駐輪場無さすぎるわ
売りたいならメーカーが駐輪場アプリ作って運営位しないとダメでしょ

122 :名無しさん@1周年:2017/10/26(木) 05:33:23.82 ID:VftUDUk+0.net

>>118
惜しい!

277 :名無しさん@1周年:2017/10/26(木) 12:23:35.91 ID:nO5tdaUP0.net

>>276
それはジムに通うやる気のある奴だからね
このスレで免許乞食して輩とは違うんだよ

54 :名無しさん@13周年:2017/10/25(水) 23:50:20.26 ID:crbc7i4/H

減ろうが、増えようが関係無い。
関係者が統計とって事業継続したいだけでしょ?

130 :名無しさん@1周年:2017/10/26(木) 06:35:13.71 ID:z6J8cM+b0.net

>>129
典型的なステレオタイプだな。
薄ら笑いも出来ねーわ。

184 :名無しさん@1周年:2017/10/26(木) 09:39:43.29 ID:7xABdPy10.net

ツイッターみてるとバイク乗ってる若い奴ってアホしかいないんじゃないかと思えるんだが

120 :名無しさん@1周年:2017/10/26(木) 04:58:10.95 ID:sbl28pWU0.net

ココ数年は、半径3KM以内の近場はママチャリです

269 :名無しさん@1周年:2017/10/26(木) 12:13:17.86 ID:tSKJgRas0.net

バイクも車も憧れても買う金がないし、優先順位が低いんじゃないかな

278 :名無しさん@1周年:2017/10/26(木) 12:31:36.51 ID:8TvMhPbR0.net

ブームなんて別にいいんじゃねーの?
人口どんどん減ってるんだから当然売り上げも下がるわな
国産がなくなったって世の中からバイクがなくなる訳でもねーし
スマホやPCなんて実際国産は駆逐されてるし
道がすいて走りやすいってもんだ

136 :名無しさん@1周年:2017/10/26(木) 07:14:55.76 ID:NQcLKI3I0.net

むしろ若い世代は昔は安くてパワーがあったとか知らないから
今のバイクを抵抗なく受け入れてる。
単純にスマホ代やソシャゲの課金とかで金を使ってるから
バイクにかけるお金が捻出しにくいってだけ。

338 :名無しさん@1周年:2017/10/26(木) 16:47:00.59 ID:w+sx8aEh0.net

>>261
製造原価がどうしても高くなってパワーも落ちる4ストしか造ってないのはメーカーのせいじゃなくて規制のせいでしょ

>>208
よく見たら2017年の事例に高価で有名なWR250とか極端なもの出してるなあw

4スト250だと1991年発売のホンダXELVISは489,000円だそうな

で、同じホンダのVツイン4スト250のVTR最終モデルは588,000円だとか

XELVISはあんたの出した初任給の2.87倍、VTRは2,94倍
確かに2017年の方が多少倍率上がっているが極端な違いではないような

257 :名無しさん@1周年:2017/10/26(木) 11:47:39.32 ID:LROysosP0.net

>>1
今の日本で自殺除いて最も惨い死に方する
最右翼がバイクだろ
ちょっと転けただけで骨折とか当たり前だし
雨の日の危険度とか有り得ん位だぞ
てめえらの儲けの為に現実の事故大怪我地獄
に蓋して調子良い事言ってんじゃねえよ

71 :名無しさん@1周年:2017/10/26(木) 00:13:10.00 ID:izTYtvR40.net

>>68
そういう方のためにプリウスにはこんな機能が
https://www.youtube.com/watch?v=M6Pibyp4EW0

255 :名無しさん@1周年:2017/10/26(木) 11:46:02.99 ID:k/vSVy3k0.net

>>248
2ストだ4ストの構造の違いは価格への影響大きいだろ

それを難癖としか返せないのは論の弱さの現れ

355 :名無しさん@1周年:2017/10/26(木) 18:04:36.64 ID:s2TxxzMU0.net

近所からうるさいと文句言われず
どこに行っても駐輪場がある世界を込みで憧れてるんじゃ?

232 :名無しさん@1周年:2017/10/26(木) 11:11:24.00 ID:HDxA8/0z0.net

値段もそうだけど、結局は既存ユーザーのイメージ(あくまでもイメージね)がファッション性や若者文化と無縁の層が多いから憧れを持てない。
業界ぐるみでプロモが下手なんだよ。

TWからのスカチューン系とストリート系の流れや予想だにしなかったビグスクブームも
自然発生(多少キムタクの影響あるか・・・)にメーカーが乗った図式だったけど、そういう提案が出来ないのが問題。
でこういうブームがあると既存ユーザーがやれ素人だの事故だのファションバイカーだのと言い出し排他的になるのも問題w

で車種が絶望的にダメ。エントリー層が東南アジア臭かレーサー臭か昆虫臭で蔓延してる。
もっとレトロ感、可愛い感、無機質観、ミニマル感を出さないと。で、こういう車種が出ても既存ユーザーがネチネチ言っちゃダメw

304 :名無しさん@1周年:2017/10/26(木) 15:04:16.18 ID:NJ0GciqK0.net

>>300 ヤマハの馬鹿広報乙

>>1位よくよめ。
消費者は「高い」と思ってんだよ。

154 :名無しさん@1周年:2017/10/26(木) 08:55:25.06 ID:ropWQO4R0.net

原チャリ死ぬほど楽しかったんだがほんとに死にかけて乗るのやめた

156 :名無しさん@1周年:2017/10/26(木) 09:03:40.38 ID:ylX9u9/p0.net

>>155
要らないライダーには要らないし、俺も要らない。
あんなもん付いて値段上がるんじゃ迷惑だ。

307 :名無しさん@1周年:2017/10/26(木) 15:14:03.69 ID:WAXN970L0.net

若者 免許無くても乗れて3万円くらいで買えるなら乗ってもいい

238 :名無しさん@1周年:2017/10/26(木) 11:29:37.56 ID:ZiJ03p8Q0.net

>>11
カッパ着て全身ずぶ濡れ
これから冬場イコール厳しい寒さで寒風全身にたっぷり受けて走行
夏場は焼けるわ

屋根付き窓ありエアコン付きの二輪がいいわ

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