【車】スズキ 「スイフト」、RJCカーオブザイヤー受賞…初代から3代連続

1 :ばーど ★:2017/11/15(水) 18:28:04.72 ID:CAP_USER9.net
スズキ 「スイフト」

スズキの小型乗用車『スイフト』が11月15日、日本自動車研究者ジャーナリスト会議(RJC)が主催する「2018年次 RJC カー オブ ザ イヤー」を受賞した。

27回目となるRJCカー オブ ザ イヤーの選考は、2016年11月1日から2017年10月31日までに発表された国産車を対象に、RJC会員の投票によって実施。11月1日に「6ベスト」が選出され、その中から11月14日の投票によって2018年次RJCカー オブ ザ イヤーが決定した。

RJCカー オブ ザ イヤーに選ばれたスイフトは、2004年の発売開始から3代目のモデル。スイフトとして3代連続の受賞となった。スズキ車がRJCカー オブ ザ イヤーを受賞するのは、『ワゴンR』(1993年)、『ワゴンR/ワゴンRスティングレー』(2008年)、『スイフト』(2005年、2010年)、『ハスラー』(2014年)、『アルト』(2015年)に続き、2年ぶり7度目。

今回、動力性能・操縦性に優れ、高いスポーツ性を持つ6速MTのスイフトスポーツや、独自の機構を持つ廉価なハイブリッドモデルなど、幅広いユーザーニーズに対応した点などが高く評価された。

スイフトシリーズは2004年の発売以来、日本をはじめ欧州を中心とした海外市場で高く評価されてきたスズキの主力コンパクトカー。グローバルの累計販売台数は577万台に達している。

配信2017年11月15日(水) 17時21分
レスポンス
https://response.jp/article/2017/11/15/302540.html

192 :名無しさん@1周年:2017/11/15(水) 21:16:52.67 ID:3pPXs/FK0.net

>>185
きょうび軽のNAでも150km/h出るからね〜(GPS計測)
それ考えると軽ってカリカリチューンだなぁ

126 :名無しさん@1周年:2017/11/15(水) 19:57:29.34 ID:OaR908oP0.net

スズキは安っぽいとは言われるが、実際安いんだからなw

119 :名無しさん@1周年:2017/11/15(水) 19:52:25.95 ID:g0AWiBva0.net

このくらいの車が日本では一番乗りやすい

208 :名無しさん@1周年:2017/11/15(水) 21:30:08.72 ID:GHOgUulb0.net

スズキはGOOSE350を復活させれば良いんだ。
あれは格好良くて、乗っても楽しいバイクだった。
やっと時代がGOOSEに追いついたんだから復活させよ。

39 :名無しさん@1周年:2017/11/15(水) 18:50:48.35 ID:GTWOcH860.net

日本の道路事情に向いてるのってこういう車じゃねえの?

212 :名無しさん@1周年:2017/11/15(水) 21:35:50.19 ID:kTcnnvimO.net

>>199
スズキというだけで避けられる風潮があるしw
あとは後部座席の狭さかな
今はゆったり乗れるのが流行りだよね

244 :名無しさん@1周年:2017/11/15(水) 22:32:06.19 ID:784T+6jp0.net

プジョーやVWに乗ったらわかるよ
スイフトが偽物だってことが

343 :名無しさん@1周年:2017/11/16(木) 09:27:29.82 ID:1+qZmJZ30.net

でもな3ナンバー、ハイオクだと
いままでの客は確実に離れるランニングコスト違いすぎる

160 :名無しさん@1周年:2017/11/15(水) 20:45:28.91 ID:5vQXL/bG0.net

>>158
値段の割によく走る
スズキなのにデザインがいい
他社に同じようなキャラの車がない

301 :名無しさん@1周年:2017/11/16(木) 01:41:30.10 ID:tGPSQ3Os0.net

売れない車がカーオブザイヤー

140 :名無しさん@1周年:2017/11/15(水) 20:25:33.66 ID:xqSjXFy70.net

>>13
断然スイスポだと思うよ
もちMTで

345 :名無しさん@1周年:2017/11/16(木) 09:42:11.64 ID:CzV8/OEv0.net

>>224
違うよ
GMとの提携でオペルとPSAとの関係が有ったから
出来たのだよ・・。
スズキスプラッシュとキザシな

167 :名無しさん@1周年:2017/11/15(水) 20:50:50.25 ID:2g6kB3wN0.net

乗ってる人いたら教えて欲しいんだがハイブリットRSは
走ってて楽しい?加速とかどう?
RStかスイスポ買うのが一番なんだろうけど4WDモデルが無いorz

71 :名無しさん@1周年:2017/11/15(水) 19:10:33.39 ID:hMyRLHtU0.net

>>43 >>46
たしかにそうだった
今回、素イフトの受賞かと思ってたんだけど、記事よく読むと「スイスポ含む、スイフトシリーズ」となってた。ごめんちゃい

330 :名無しさん@1周年:2017/11/16(木) 09:02:46.27 ID:18su+PxR0.net

>>304
お前スイフト4‾5台見てる間にプリウス100台以上見てると思うぞ

63 :名無しさん@1周年:2017/11/15(水) 19:06:16.72 ID:Co3PwKqd0.net

>>44
ああ、24時間5chやってる馬鹿って試乗しないんだな(笑)
クルマも通販で買うの?Amazon?(爆笑)

254 :名無しさん@1周年:2017/11/15(水) 22:44:19.17 ID:fgGN4jIn0.net

>>245
日本で旧オースチン時代から根強い人気を誇るミニを忘れちゃいませんか?
今のBMW傘下になってからも日本で人気ありますよ。中古車も値落ちしない

266 :名無しさん@1周年:2017/11/15(水) 22:56:25.76 ID:lquFWXOO0.net

高くなったなあ、アルトくらいの値段だったのにw

315 :名無しさん@1周年:2017/11/16(木) 07:58:49.06 ID:4APj8JnG0.net

スズキにとっては、コンパクトがハイエンドだからなあ

耕運機と同じ店舗に預けるのはちょっと・・・

20 :名無しさん@1周年:2017/11/15(水) 18:36:43.46 ID:5vQXL/bG0.net

>>13
試乗したけどスゲー良いよ
パワフルで足が良くてしかも軽い

232 :名無しさん@1周年:2017/11/15(水) 22:07:58.10 ID:fagnP8Qm0.net

コンパクトカーの癖に全然動きがコンパクトじゃなくて
曲がりもそんなにできない車らしいな、スイスポは
だからか知らないが、やたらと直線で飛ばそうとしてる奴ばかりみかける
右折ショートカットもよくみかける

346 :名無しさん@1周年:2017/11/16(木) 09:47:43.23 ID:iZPhxxi00.net

3代目4WD乗ってるけどカタログ燃費18.8に対して17も走るから満足してる

169 :名無しさん@1周年:2017/11/15(水) 20:54:24.93 ID:ZbI7e9ze0.net


ビッツ乗りが

マーチ乗りが

186 :名無しさん@1周年:2017/11/15(水) 21:12:40.96 ID:OwxJ19cu0.net

今回のスイスポ試乗したけど、総じてレベルアップしていて過去最高だと思ったわ
特に発進加速は今までとは完全に別物で素晴らしい

129 :名無しさん@1周年:2017/11/15(水) 20:05:05.79 ID:PFL6IVql0.net

>>44
取り敢えず腰当てクッション買おうぜ。
大分マシになる。

10 :名無しさん@1周年:2017/11/15(水) 18:32:45.11 ID:av6zYJmF0.net

今のって4代目じゃなかったっけか…?

243 :名無しさん@1周年:2017/11/15(水) 22:30:51.57 ID:Vv8wkOcx0.net

>>161
無地の白T→スイフト
スウェット→ワゴンR
合理的で無駄がなく、使いやすいのを望むんだよ

342 :名無しさん@1周年:2017/11/16(木) 09:20:44.13 ID:02ANWGg50.net

>>99
スイフトの名で売られてるのはどこの国でも3代目じゃないの?
初代が国によって2種類あるだけで。

278 :名無しさん@1周年:2017/11/15(水) 23:46:08.59 ID:CwC1vLsO0.net

>>130
車の話になると噛み付く狂犬ニート
車に親でも殺されたのか?

117 :名無しさん@1周年:2017/11/15(水) 19:50:21.03 ID:M+dDTxV90.net

自分はスズキの車のデザインは好きだよ。
細部はあんまり良くないけど、全体のフォルムがいい。
小さい車でデザインしにくいだろうに。

他の日本車は、細部はもっと悪くて、全体のフォルムもスズキに負けるのが多い。
特に小さいのはね。

でもスズキの車を所有するチャンスがないから乗った感じとかはよくわからないな。

311 :名無しさん@1周年:2017/11/16(木) 06:55:02.90 ID:8fM/oCqT0.net

とりあえずスイスポ叩いておけばおけ

70 :名無しさん@1周年:2017/11/15(水) 19:10:16.56 ID:5vQXL/bG0.net

>>68
コイツ怒ったw

220 :名無しさん@1周年:2017/11/15(水) 21:51:08.13 ID:pTrYfc1y0.net

>>217
なんだと貴様ああああ!!!!

11 :名無しさん@1周年:2017/11/15(水) 18:33:09.63 ID:LFKlj32b0.net

あの車体でHVにするのは大変だったろうが、小さい割にHV燃費が期待外れ

255 :名無しさん@1周年:2017/11/15(水) 22:44:59.77 ID:3QCdeJO30.net

鈴木は貧乏人の味方だってばっちゃが言ってた

284 :名無しさん@1周年:2017/11/16(木) 00:19:46.86 ID:isaX4xFE0.net

>>50
アクセラだってセダンに対してハッチをスポーツと呼ぶだろ

2 :名無しさん@1周年:2017/11/15(水) 18:28:40.49 ID:cOuXA9C60.net

おめ!

157 :名無しさん@1周年:2017/11/15(水) 20:42:56.63 ID:X/rcHNaq0.net

>>66
トヨタは良くも悪くも合理的なんで売上にたいして影響しないのには金かけないよ。スズキがどうのじゃなくてね。

54 :名無しさん@1周年:2017/11/15(水) 19:01:23.49 ID:xiwEfQSF0.net

ディーゼル推してたバカ組合か

37 :名無しさん@1周年:2017/11/15(水) 18:50:00.65 ID:3xuslXji0.net

スイフトは毎回出来いいな。
金がなくても運転の気持ち良さを確保したいなら、これかデミオぐらいしか選択肢無いのでは。

219 :名無しさん@1周年:2017/11/15(水) 21:50:45.61 ID:U6Ews1UT0.net

現行デミオやスイフトはもちろん、
先代のスイフトとかに乗ると、
ワーゲンとかミニとかの外車を高い金出して買うのがバカらしくなるほど良いクルマだ

さすがにゴルフはすごいクルマだけど
もっと大きくてクラスが違うからな

191 :名無しさん@1周年:2017/11/15(水) 21:16:38.84 ID:BoNRRdkz0.net

コスパは最高でしょ
貧乏人の味方

339 :名無しさん@1周年:2017/11/16(木) 09:14:24.47 ID:1+qZmJZ30.net

>>97
マーチはちょい締まった脚
ヴィッツはちょい坂でべた踏みでも加速放棄
ワゴンRはスティングレーだと重い

132 :名無しさん@1周年:2017/11/15(水) 20:08:55.66 ID:ANRMjeGn0.net

余計な装備を排した一番安いグレード欲しいかも
MTでね

24 :名無しさん@1周年:2017/11/15(水) 18:38:31.05 ID:mYkuJjb30.net

1.4リッターのターボは滅茶苦茶速いね
86なんかより速い

206 :名無しさん@1周年:2017/11/15(水) 21:28:15.90 ID:aN+58K7g0.net

軽ごろしのスイフト、軽でスイフトの前にでれないよ

133 :名無しさん@1周年:2017/11/15(水) 20:10:15.88 ID:M+dDTxV90.net

>>122
画像どうも。

かっこいいじゃん。
この車、カローラより小さかったとおもうけど、
小さいセダンとして全体のバランスがいいよ。

細部もかなりまし。他の日本車よりも。

そういう例で出したんだよな?

123 :名無しさん@1周年:2017/11/15(水) 19:55:09.66 ID:KjcdDxWu0.net

>>121
誰が写真など出すものかいな。あんた、バカじゃない?
ショボいクルマを選んで賞をあげて、それで何だよってこと。

214 :名無しさん@1周年:2017/11/15(水) 21:38:41.50 ID:BoNRRdkz0.net

安物イメージはしゃーないけど
日産買うよりはいいだろ…

6 :名無しさん@1周年:2017/11/15(水) 18:30:46.55 ID:utSTPzHL0.net

なんでスイスポ乗りって、
キモオタや気狂いばかりなの?

299 :名無しさん@1周年:2017/11/16(木) 01:37:51.63 ID:E0jZlQnn0.net

安い速いダサい
牛丼みたいでええなw

277 :名無しさん@1周年:2017/11/15(水) 23:40:56.56 ID:bze2rLO40.net

この車乗ってるやつはすぐ勝った負けた言い出してスゲーめんどくさい

52 :名無しさん@1周年:2017/11/15(水) 19:00:01.97 ID:EKk5wdUr0.net

>>1
カルタスの海外販売モデルが「スイフト」

57 :名無しさん@1周年:2017/11/15(水) 19:04:53.75 ID:cLPIpS+B0.net

初代デミオっぽくなってきたな

21 :名無しさん@1周年:2017/11/15(水) 18:36:51.64 ID:xQS+9gZZ0.net

形が面白いくらいしか取り柄がない気がする

242 :名無しさん@1周年:2017/11/15(水) 22:30:35.04 ID:U5nk22hD0.net

何が選ばれようと、自分が買うならやっぱりトヨタだな

294 :名無しさん@1周年:2017/11/16(木) 01:12:29.89 ID:R6OLVMut0.net

>>293
そんなの簡単、社員の給料が安いから…

102 :名無しさん@1周年:2017/11/15(水) 19:38:04.39 ID:EMryr9kI0.net

ンダじゃなくてよかった

246 :名無しさん@1周年:2017/11/15(水) 22:34:41.39 ID:4sz7GfUN0.net

初代スイフトは酷評されたけど軽い車体に余裕のあるエンジンで、
実に軽快な走りだった。

149 :名無しさん@1周年:2017/11/15(水) 20:35:22.69 ID:cRI9xbvF0.net

>>5
日本無線

241 :名無しさん@1周年:2017/11/15(水) 22:29:40.99 ID:+CPL9B220.net

>>229
そもそも今や軽の内装が10年前とは大違いのクオリティだから
恥ずかしい感じは全くしないね
スイフトも十二分に良いクオリティ
(もちろん豪華ではないけどさ)

デミオなんかクラウンよりよっぽどおしゃれだ
困った時代になったよ

183 :名無しさん@1周年:2017/11/15(水) 21:12:13.39 ID:iC358wX70.net

>>160
明日、スズキの人と会話するんだがネタにするわ

168 :名無しさん@1周年:2017/11/15(水) 20:53:06.64 ID:kTcnnvimO.net

>>58
スズキ車は軽は乗ったこと無いけど普通車は完成度かなり高い
それでも売れてないのはブランド力でしょ

237 :名無しさん@1周年:2017/11/15(水) 22:21:33.46 ID:8V9/dzAg0.net

>>8
割合が多いかは分かんないけど、この間一台見かけたな

95 :名無しさん@1周年:2017/11/15(水) 19:32:23.11 ID:qVGIBHwZ0.net

>>88
現行モデルでマイナーチェンジをするタイミングで3ナンバーボディが登場する可能性は
あるかな?

スイフトの様なBセグメントの車は欧州では3ナンバーが当たり前になって来ているけど
国内はやっぱり抵抗感があるのかなあ

99 :名無しさん@1周年:2017/11/15(水) 19:35:55.89 ID:fw6NpAeJ0.net

現行のスイフトは4代目だろ

336 :名無しさん@1周年:2017/11/16(木) 09:11:49.72 ID:1+qZmJZ30.net

>>134
税金だろ

79 :名無しさん@1周年:2017/11/15(水) 19:13:56.91 ID:5vQXL/bG0.net

正直レンタカーで低グレードの車借りた時とかスイフトとデミオはそれでもそれなりに楽しい
マーチは普通ヴィッツは・・・

221 :名無しさん@1周年:2017/11/15(水) 21:53:32.01 ID:yQ4oD9O20.net

フェアレディZが貧乏人のポルシェならスイフトスポーツは貧乏人の何?

178 :名無しさん@1周年:2017/11/15(水) 21:09:17.61 ID:5vQXL/bG0.net

>>176
ZC31Sに10年近く乗ったが錆びで困った事は無いなぁ

178 :名無しさん@1周年:2017/11/15(水) 21:09:17.61 ID:5vQXL/bG0.net

>>176
ZC31Sに10年近く乗ったが錆びで困った事は無いなぁ

90 :名無しさん@1周年:2017/11/15(水) 19:20:22.29 ID:gHYjI7rC0.net

スイフトて乗らず嫌いナンバーワンだわ

235 :名無しさん@1周年:2017/11/15(水) 22:16:51.65 ID:ohoJtwL50.net

>>1
参考までに他のエントリー車と得点

順位 得点 メーカー / 車名
1 258 スズキ / スイフト
2 210 本田技研工業 / N-BOX
3 193 マツダ / CX-5
4 142 ダイハツ工業 / ミラ イース
5 125 トヨタ自動車 / カムリ
6 122 トヨタ自動車 / C-HR

274 :名無しさん@1周年:2017/11/15(水) 23:27:01.93 ID:PI33Wnaa0.net

>>13
今のデミオにスポーツはないからな。
15MBはただのヨーロッパ向け1.5NAだから、スポーツには向かない。
デミオは車としての完成度は高いから、軽く流す用途ならオススメするが。

44 :名無しさん@1周年:2017/11/15(水) 18:53:02.27 ID:At+yugi/0.net

スズキハスラー買ったけど乗り心地最悪
腰痛になった
最後まで乗り潰すけど乗るたびイライラする

22 :名無しさん@1周年:2017/11/15(水) 18:37:02.17 ID:UahM9OV/0.net

どれだけ盛ると

308 :名無しさん@1周年:2017/11/16(木) 06:44:39.86 ID:zx89kgnR0.net

>>1
スイスポ乗りの八割は気違い

245 :名無しさん@1周年:2017/11/15(水) 22:33:39.48 ID:+CPL9B220.net

>>227
ヨーロッパではフォードが人気あるよね
日本にも売り込んできたけど撤退しちゃったな
日本のこのクラスで外車が戦うのはもはや不可能

やってけるのはフィアット500やルノートゥインゴみたいな個性派だけでしょ

175 :名無しさん@1周年:2017/11/15(水) 21:02:40.26 ID:KbZhuA2O0.net

スズキは前に乗ってたけどすぐ痛んで駄目になるから云々整備士に言われて乗り換えた
確かに無駄に感じてた交換品が前より明らかに減った
安いからって飛び付くとろくなことないな

26 :名無しさん@1周年:2017/11/15(水) 18:38:48.28 ID:Cw2EpBuW0.net

     ∠彡 )ヽ
     │= =ヽ|
     |・/・ 6)
     | (_) Y \
   / ̄` 〜 ノ<∧
/ \/ / |>¥<// |
\万円/| |V|/| |ノ
 \/  | | V |  \
    ヽ_|――ヽ_/
     /  ∪|  |
    |  | |  |
     \_ヽ|__/
     (_/ヽ_)

93 :名無しさん@1周年:2017/11/15(水) 19:27:28.33 ID:vXvb99eM0.net

ウチには何故かスイフトとSX4がある。しかも女性勢が乗ってる
あいつ等ガチの鈴菌だわ何考えてんだ

303 :名無しさん@1周年:2017/11/16(木) 02:08:17.91 ID:EkZGS2Rq0.net

出世のバロメーターいつかはクラウン。
サーキットで育った狼スカイライン。
み〜〜んな好き勝手事言ってやがっけど・・・
俺たちの○○○はよ・・・
乗って効くビタミンだ!!

92 :名無しさん@1周年:2017/11/15(水) 19:24:17.88 ID:KjcdDxWu0.net

RJCカーオブザイヤーの候補は、しょぼいクルマばかりだったな。
絶対に買いたくない。

281 :名無しさん@1周年:2017/11/15(水) 23:51:02.33 ID:fagnP8Qm0.net

>>6
貧乏人が新車で買えるギリギリのラインがこれっていう風にどこかのスレにはかかれていた
本当は新車のインプレッサが欲しいが仕方なくこれにしているらしい

135 :名無しさん@1周年:2017/11/15(水) 20:13:01.68 ID:v4G+K2wv0.net

>>13
参考までに

デミオよりも小柄なはずのスイスポは3ナンバー
スイスポよりも大きいのに重たいデミオ
スイスポよりも排気量は大きいのにパワーは下のデミオ
デミオより排気量が小さいのに2.2L車並みのパワーがあるスイスポ
スイスポよりも重たいのに燃費は2倍近く良いデミオ
レギュラー車を選ぶならデミオ。スイスポはハイオク
260kmフルスケールメーターが欲しい人はスイスポ
足回りがスポーツチューンされた良く曲がる車が欲しい人はスイスポ
高回転までエンジンを回したい人はデミオ
ヨーロピアンテイストが良い人はデミオ
デブはデミオ

282 :名無しさん@1周年:2017/11/16(木) 00:12:53.13 ID:Vx3TFX2G0.net

>>16
実際見るとかっこいいよ

83 :名無しさん@1周年:2017/11/15(水) 19:16:46.39 ID:kyHV2+4O0.net

買おうと思って試乗したけど、ゆっくり走り出す時のブルブルは異常
だから買わなかったわ

3 :名無しさん@1周年:2017/11/15(水) 18:28:41.26 ID:AS84XcIF0.net

水夫と!

298 :名無しさん@1周年:2017/11/16(木) 01:30:59.97 ID:C/3Q3fYe0.net

258 :名無しさん@1周年:2017/11/15(水) 22:46:51.33 ID:OwxJ19cu0.net

>>244
VWはまだしもプジョーは無いわ

152 :名無しさん@1周年:2017/11/15(水) 20:38:59.33 ID:8JghPsq20.net

>>92
COTYとは選考基準が違うからしゃーない。
性能に優れた高級車やスポーツカーが多く選ばれるのがCOTY。
たとえ軽でもエポックメイキングな車なら受賞しうるのがRJC。

161 :名無しさん@1周年:2017/11/15(水) 20:46:23.78 ID:LJEjFz8t0.net

こんな安っぽくて個性の欠片もない薄っぺらい車が・・・?

327 :名無しさん@1周年:2017/11/16(木) 08:53:16.97 ID:PDS2BztF0.net

スポーツカーは衝突安全性とかいらん。
原付に突っ込まれてもピラー曲がるくらい弱くしときゃ、みんな安全運転するよ

29 :名無しさん@1周年:2017/11/15(水) 18:40:01.49 ID:Cw2EpBuW0.net

      ___
     ∠彡 ̄)ヽ
     /_= _ ヽ|
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109 :名無しさん@1周年:2017/11/15(水) 19:42:45.45 ID:UOZ4iSqJ0.net

EVってじつは軽自動車の技術がそのまま転用できる
軽量化は日本がぶっちぎりで世界最強
他の国は完成度の高い小型モービル作れない

231 :名無しさん@1周年:2017/11/15(水) 22:05:36.41 ID:jyXd1ndK0.net

>>227
オペルアダム、アバルト500、、、

えっと、、、( ̄^ ̄)ゞ

107 :名無しさん@1周年:2017/11/15(水) 19:41:50.70 ID:wQgLjD7r0.net

本当はノートePowerでほぼ決まってたんだろ?

120 :名無しさん@1周年:2017/11/15(水) 19:52:47.10 ID:FEmIV0Jv0.net

>>116
「台場だった、、」って落ちじゃあねだろうなあ・・

269 :名無しさん@1周年:2017/11/15(水) 23:14:34.27 ID:kTcnnvimO.net

>>232
スイスポはエンジン非力だから直線は遅いよ
ボディ剛性と足まわりの完成度が異常なくらい高いからコーナリングが速い
コーナリング性能の優秀さは実際に乗ってみないと理解できないほどハイレベル

226 :名無しさん@1周年:2017/11/15(水) 21:58:14.66 ID:0RazZSB40.net

>>223
豆球でもLEDでも切れてるの多いよなw

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