【石井国交相】日本の新幹線方式、インド新幹線開業 1年前倒し検討…22年意向

1 :ばーど ★:2017/12/30(土) 11:42:29.72 ID:CAP_USER9.net
【ニューデリー=田尾茂樹】日本の新幹線方式を採用し、2023年開業を予定するインド初の高速鉄道について、同国を訪問した石井国土交通相は28日夜、首都ニューデリーで記者会見し、一部区間について22年の前倒し開業をインド側と検討することを明らかにした。

 インド政府は、独立75年となる22年8月に合わせて開業したい意向を示している。石井国交相は「一部区間の整備も含めてどういうことができるかインド側と相談し、検討したい」と語った。ただ、インド側による路線の用地買収もこれから進められるとされており、「現状でもきついスケジュール。それをさらに前倒しするのは大変なこと」と述べ、実現は容易ではないとの見方も示した。

 インド新幹線は西部のムンバイ―アーメダバード間(505キロ・メートル)で計画されており、来年本格着工する。

2017年12月30日 10時21分
YOMIURI ONLINE
http://www.yomiuri.co.jp/world/20171230-OYT1T50009.html?from=ytop_main2

79 :名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 17:12:32.45 ID:K9/Dq1uT0.net

インドネシアざまあwwwwww

39 :名無しさん@1周年:2017/12/30(土) 13:09:58.95 ID:D6qT7KRt0.net

インドネシアの中華新幹線はどうなってるのよ?

45 :名無しさん@1周年:2017/12/30(土) 13:40:10.21 ID:1bpKUzh00.net

日本企業がいくら損するか見ものw

74 :名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 11:30:16.85 ID:IBdnfh8m0.net

>>59
そういや海外のは台車壊れないな

64 :名無しさん@1周年:2017/12/30(土) 21:41:21.66 ID:D+bMlg3w0.net

新幹線は日本人が運用保守してるから新幹線なんだぜぇw

60 :名無しさん@1周年:2017/12/30(土) 19:50:48.69 ID:mfrk2at00.net

突貫工事

11 :名無しさん@1周年:2017/12/30(土) 11:57:29.52 ID:Il9+QCbR0.net

>>8
ハリジャンは天井席かな

77 :名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 16:09:42.54 ID:l/aqgJf50.net

インドが望んでたか
無理なんだから引っ掻き廻さず説得しろや
駅ビルの落成式でお茶を濁せ

20 :名無しさん@1周年:2017/12/30(土) 12:09:16.11 ID:fywKJ13Y0.net

>>1
インドへの協力は惜しむな
10億人超の巨大なパイを得るために必要な橋頭堡だ

恩知らず恥知らずのインドネシアは無視しろ
奴等はろくでもないクズばかりだ

33 :名無しさん@1周年:2017/12/30(土) 12:55:12.46 ID:kiBcNMk20.net

開業半年で

台車破断

それがウソツキ隠蔽イジメ体質日本企業クオリティ(爆笑)

76 :名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 16:03:09.68 ID:l/aqgJf50.net

インド側が言ったんじゃないのか
素人は短納期が事故の元だと知らんのだから黙ってろ
くそそうかの寝言はスルーで

32 :名無しさん@1周年:2017/12/30(土) 12:53:01.34 ID:E+/EVHoH0.net

屋根の上に人乗るぞ

53 :名無しさん@1周年:2017/12/30(土) 15:55:28.48 ID:ANAqdq7+0.net

ビジネスマン向けやろ

43 :名無しさん@1周年:2017/12/30(土) 13:30:19.54 ID:6oDSAfg+0.net

インド人も屋根の上にも乗車するのかな?

54 :名無しさん@1周年:2017/12/30(土) 17:08:01.47 ID:dakDSfZ+0.net

>>52
料金で弾くんじゃないかな

63 :名無しさん@1周年:2017/12/30(土) 21:23:28.20 ID:oX8Qkj8I0.net

インド人なら、新幹線の屋根に上って
走行中頭をパンタグラフの様に架線にこすり付けても平気だと思う。
「2万ボルト?そんなもの蚊に刺されたようなもんさ。」

48 :名無しさん@1周年:2017/12/30(土) 14:27:29.43 ID:KlcuEEgs0.net

>>22
それインドじゃなくてバングラデシュの鉄道だったはず

8 :名無しさん@1周年:2017/12/30(土) 11:52:40.43 ID:zJW1n16Q0.net

座席もカーストつくのかなぁ

37 :名無しさん@1周年:2017/12/30(土) 13:04:56.64 ID:KaVooP7AO.net

中国の新幹線建設速度だと、
来年ぐらいに完成する

18 :名無しさん@1周年:2017/12/30(土) 12:07:57.41 ID:Hux++BWc0.net

>>6
ガンジス川行きの運賃か

27 :名無しさん@1周年:2017/12/30(土) 12:33:14.89 ID:4LtZwvP30.net

>>22
まさか写真撮るためのヤラセでないだろうな
前が見えてないぞ運ちゃんが

56 :名無しさん@1周年:2017/12/30(土) 17:29:16.59 ID:12XhkdRI0.net

保険会社が引き受けないような保証をましてや国家間で保証などしてはならない。
仮に何らかの原因で事故が起きたとすれば、国交を断絶でもしないかぎりは
難十年でも何百年でも賠償をとり続けられてしまう。それが原子力災害。

14 :名無しさん@1周年:2017/12/30(土) 12:00:51.12 ID:+80MFRb30.net

気が変わらんうちにやるんだな

35 :名無しさん@1周年:2017/12/30(土) 12:59:54.84 ID:XaeeXuxv0.net

>>9
安部政権は原発輸出しようとしているが、
インド政府が
『事故など起こった時に日本政府の保証を要求』。

その保証の中身を日印の政府間で交渉中。

保証の中身次第だが、福島のような事故が起こったら、
日本政府が保証するかもしれない。

つまり、インドで原発が事故すると、
日本の国民の負担になるかもしれない。

69 :名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 10:37:38.80 ID:IPvQgjOe0.net

政治主導で技術的に無理なこと約束してないか懸念

17 :名無しさん@1周年:2017/12/30(土) 12:05:03.01 ID:5QwgmCEm0.net

24時間工事やれば出来るんじゃね?

16 :名無しさん@1周年:2017/12/30(土) 12:02:49.88 ID:je+z3Jp40.net

石 井 

在 ◯ の 大 半 は 密 ◯ 者 と 子 孫  帰 化  は い の り  ハ ー フ

韓 ◯ 軍 か ら 赤 狩 り 密 航  済 州 島 4.3事件

そ う か  そ う か  K 団 体 + カ ◯ ト    

集 団 ス ◯ ー カ ー  学 校 い じ め   組 織 的 嫌 が ら せ

ソ ウ タ イ カ ク メ イ   日 本 乗 っ 取 り

7 :名無しさん@1周年:2017/12/30(土) 11:50:07.43 ID:UNmfquaP0.net

一応民主国家だからなぁ

71 :名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 11:05:57.51 ID:/AR9wtBo0.net

>>70
ムンバイからインド全土に届けるのかw

12 :名無しさん@1周年:2017/12/30(土) 11:58:38.98 ID:nRCdBw8j0.net

>>9
進んでなかったはず

12 :名無しさん@1周年:2017/12/30(土) 11:58:38.98 ID:nRCdBw8j0.net

>>9
進んでなかったはず

46 :名無しさん@1周年:2017/12/30(土) 13:57:57.22 ID:rpNxR8ut0.net

>>44
戦後の一時期だけだよwww

80 :名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 17:33:16.62 ID:TiZpRBES0.net

無能AIIBバスはまだ一ミリも進んでないw

67 :名無しさん@1周年:2018/01/01(月) 17:05:04.55 ID:0RcoZIqw0.net

インドで新幹線なんて絶対無理だろ。線路に牛が入ってきたらどうすんねん。絶対に止まらなきゃいけないんだぞ。

75 :名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 11:57:40.01 ID:Gz2ggdgK0.net

安倍政権による海外展開方針のものの考え方がウワァ肝杉だが
外務省ODA円借款頼みのほか東日本旅客鉄道ならではというか
インドネシアで政権コンセンサスお構い無しで逆転失注して
インドでも品質保証お構い無しで納期迷走させ始めたからには
ぶち壊しになるしタイも国民コンセンサスごと警戒すべきだろ。

中華人民共和国のように土地収用強制執行のほか中華民国台湾や
テキサス州のように地権者反対派にお百度参りして説明し続けて
論破観念させず沿線地元自治体まで巻き込みつつ説得賛同させる
合法地上げとの2手法しか無いわけだ。

あとインドネシアの超々臨界圧粗悪褐炭火力発電所の用地取得で
散々揉めておりあの感覚では日本勢が受注しても中国勢のように
インドネシア政府はお手並み拝見の炎上商売狙いだったわけだが
インドとタイも民主主義と民法制度など手続きと国民水準ごと
試される感覚は皆無かも知れないね。

50 :名無しさん@1周年:2017/12/30(土) 15:00:13.79 ID:vQ0SQsoM0.net

ムンバイ新幹線だが米印泰3案件は中韓企業が一切絡まないため
スッキリというかDFC西貨物線のように晒し上げ報道は皆無だろ。

日本は同盟国及び友好国に対する超破格物資技術供与なのだが
中南海は商売として勘違いしているのか状況把握に焦っており
青瓦台は日本のやることなすこと姑息妨害したいのに取り付く
島も無いわけで日本企業にとっても商売としてぼちぼちでんな
という感じだろうね。

52 :名無しさん@1周年:2017/12/30(土) 15:08:33.36 ID:92NPDkM30.net

あの人口にたえられるの

10 :名無しさん@1周年:2017/12/30(土) 11:57:28.42 ID:4c6TwOVQ0.net

間に合わんだろ
工期短縮するには金と人が必要だぞ

29 :名無しさん@1周年:2017/12/30(土) 12:40:04.31 ID:7k3+SFt60.net

記念に合わせてとかやめろよ
着実に事を進めるんだ
何故それが分からない?

22 :名無しさん@1周年:2017/12/30(土) 12:10:16.28 ID:EYmYU/z80.net

はたしてインド人に新幹線の運営なんぞ出来るのだろうか・・・。


23 :名無しさん@1周年:2017/12/30(土) 12:11:53.12 ID:ZUGC52YC0.net

盗撮魔に告ぐ、「これ見てさっさと女性の前から消えなさい。」
http://www.hgfdbm.shop/20171230.html

44 :名無しさん@1周年:2017/12/30(土) 13:30:51.21 ID:B+IZy8jT0.net

>>22
実は日本も昔はあんなんだったから大丈夫

31 :名無しさん@1周年:2017/12/30(土) 12:49:14.58 ID:YCr7Nz9m0.net

>>3
台湾みたいに車端部を荷物置きにするだけでは不足しそう

30 :名無しさん@1周年:2017/12/30(土) 12:43:06.87 ID:reyXYrRo0.net

田布施システム(なんみょう新幹線)

3 :名無しさん@1周年:2017/12/30(土) 11:47:32.18 ID:pBymLROy0.net

いわゆる普通車5列のフル規格でやるってことか。
インドには合ってるかもしれんが、バゲッジスペースをちゃんと考えて車両設計しないと、
大変なことになるで。
日本の新幹線でも、中国人のデカいスーツケースが通路塞いで大変なのに。

73 :名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 11:10:28.64 ID:jtZH0Nj30.net

広軌の新幹線(1600mm)を作って欲しい。
いやいっそ、悲願の2000mm新幹線!!!

47 :名無しさん@1周年:2017/12/30(土) 13:59:17.02 ID:rpNxR8ut0.net

>>45
日本の民間企業は損しない仕組みになっているだろw

72 :名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 11:09:28.93 ID:wVX6wO890.net

インドって…

電気通ってるの?
インド人が電気の存在を知っているとも思えないんだけど。

2 :名無しさん@1周年:2017/12/30(土) 11:45:20.85 ID:AJLAwVKu0.net

間に合うのか

24 :名無しさん@1周年:2017/12/30(土) 12:17:25.25 ID:fiMLgDVX0.net

>>20
しかしインドネシアの2.6億も捨てきれんぞ

参考になったらSNSでシェアお願いします!

レスを投稿する(名前省略可)

この記事を読んだ方へのおすすめ

最近のコメント

王様 : 【スロスト】ユニバーサルスロットストリート
 Jz5Oe1xs フレンド募集 (1/10)
匿名 : 【RTS】ドミネーションズ★37【DomiNations】 【ワッチョイ】
 ドミネーションズのギルド募集するのに、lobiって、掲示板を... (12/27)
匿名 : 【PS3】PlayStation Home【想い出】
 タクイノよw そのリンリンシグナルから伝言だw いちいち... (12/19)
ページTOPへ↑