【京都】京都市バス「前乗り」導入へ 実験で時間短縮効果

1 :孤高の旅人 ★:2018/01/13(土) 10:33:35.12 ID:CAP_USER9.net
京都市バス「前乗り」導入へ 実験で時間短縮効果
2018年01月13日 08時13分
www.kyoto-np.co.jp/top/article/20180112000240

 京都市交通局は12日、観光客の増加で車内混雑が目立つ市バスの乗降方式について、前方から乗って運賃を先払いし、後方から降りる「前乗り後降り」方式を順次導入する方針を表明した。昨年の実証実験で、乗降や停車にかかる時間の短縮効果があったとして決めた。近く一部路線で始め、最終的には全83系統のうち均一運賃区間の計61系統で実施を目指す。
 京都市バスは現在、後方から乗って前方の降り口で運賃を払う「後乗り前降り」方式を採用している。「前乗り後降り」の一部導入で方式が混在するが、市交通局は「市民や観光客への周知を徹底したい」とする。
 関東圏などでは逆の方式も多い上、京都の「後乗り前降り」は、地理に不慣れな観光客が降車口に近い車内前方に集まりがちで、後方の乗客が降りにくい。一方で「前乗り後降り」は、後方ドアが広い上、車両中央部にあるため、車内の前方、後方のいずれにも近く、降りやすい利点がある。
 実証実験は昨年10月と12月の週末の計5日間、1便あたり乗客数が最多で、清水寺や銀閣寺などの人気観光地を巡る100号系統で実施し、結果を「後乗り前降り」の状況と比べた。
 各バス停での1人当たりの平均乗車時間は、後乗りの2・9秒に比べ、前乗りでは運賃を支払う必要があるため4・4秒になった一方、降車時間は後乗りの3・6秒から前乗りでは1・9秒に短縮した。乗車と降車の時間を合わせると、後乗りの6・5秒に対して前乗りは6・3秒と微減した。
 前乗りでバスがドアを開けてから閉めるまでの停車時間の平均値は、後乗りに比べ11・5秒短かった。同局自動車部は要因について、1人当たりの平均降車時間の短縮効果が積み重なったことを挙げたほか、「後乗り前降りは、降りる客を優先するため、乗車まで待ってもらう場合もあったが、前乗り後降りでは前後のドアを同時に開けられた」と分析している。
 12日の市議会委員会で、市交通局は「乗客アンケートでも前乗り後降りにおおむね好意的な評価を得た。車両やバス停の改修など課題を解消しながら、できるだけ早い時期に可能な路線から導入したい」と説明した。

24 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 10:48:51.12 ID:UsW1+Fq00.net


何を 今ごろ!!   ワンマンを始めてから 何十年 経ってるんだよ!!!  京都人は 馬鹿か!!!

64 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:25:03.66 ID:XtAkLa270.net

>>10
一日乗車券が3回乗れば元取れるからバスに観光客集中するんだよな
正月のJR京都駅前、東山方面なんて大行列だったし

131 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 07:58:44.10 ID:Y2Ihf4c30.net

>>84
申告制のメリットって何かあるの?
上2つだけでいいと思うのだが。

138 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 10:36:42.78 ID:VdXjesSr0.net

>>102
前乗り先払いは日本では、少数派。
東京23区、横浜市、川崎市、伊丹市くらいか?
札幌市、大阪市、神戸市、福岡市は中乗り後払い。

111 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 17:51:55.03 ID:hday9igk0.net

>>5
奈良は均一バスは前乗り後降り
区間バスは後乗り前降り普通にやってる
京都は何もかも遅い

198 :名無しさん@1周年:2018/01/16(火) 05:46:07.49 ID:81ju51Lc0.net

>>15
5系統が?
随分と均一区間広がったんだ

109 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 17:15:00.83 ID:8VE1/A7K0.net

>>108
都バスは先払いで、五百円玉や千円札ではお釣りが出てきた

167 :名無しさん@1周年:2018/01/15(月) 09:44:49.25 ID:NfRATwja0.net

スルット関西

89 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 14:07:16.06 ID:tK1KiNpg0.net

昔学生の頃バイト行くんで京都バス乗ってたら
路駐してた車のサイドミラーとぶつかって途中で下ろされたこと思い出した

謝りもせず次のバス停まで歩けと言われた
それ以来京都バスは嫌い

100 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 15:51:59.87 ID:R5/7b8kq0.net

>>21
今の京都市バス運転手は民間への委託とB採用なんてとっくにやってないぞ
お前はタイムスリップでもしてきたのか?

148 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 14:23:23.25 ID:7J84qaHQ0.net

>>147
先払い、中ドア降車。
今度は中ドア付近が混雑する。ノンステップバスは年寄りや、立客は後ろに行きにくい。

8 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 10:38:55.61 ID:ChjNM+yE0.net

つーか地下鉄含めて高過ぎだわ

91 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 14:22:09.33 ID:nRCUTj8o0.net

>>80
横浜は
・相鉄バス 綾1 大和駅〜ニュータウン南瀬谷
・神奈中バス 船08 大船駅〜金沢八景駅
・江ノ電バス 大船駅〜戸塚駅
などが前乗り後降り距離制だな

4 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 10:36:47.65 ID:2H8Aqwgl0.net

関東で後ろ乗りは均一料金じゃない田舎

127 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 00:33:24.77 ID:etZ8n6d20.net

萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない!!

               /: : : : : : : : : : : : : : : : : : :.:.:.ト、: : : : : : : : ノヽ
            ,.’ { : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :.|: : \: : : :/イ: ヘ
             ≧-/:.:.:..__: : : : : :/: : :.:ハ: : : \:´: : :ヽ: :∧
          ’/ ̄ ̄’ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:.::/: : : /  丶: : :.:\: : : :ヽ: ハ
         ,’ : : : : : /: : : :..:::/: : : : : : :::/: :::::/    \: : : ヽ: : : ヽ∧
          l: : : : : :,’ : : :..::::/: : : :: : :::::/: :::::/         \: : :ヽ : : : : l
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            V:::::::::::::::::|/::/   ィチ芸ミゝ     イrうん リ l: ::リ
            ヽ:::::::::;’⌒ヽ::|__>’イうrん} }         Vzソ  ,’/
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響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!!!
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61 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:18:21.20 ID:njRn8G8O0.net

>>19
名古屋市バスも乗り換え割引あるけど一部除いて前乗り後ろ降りだよ。

65 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:27:37.95 ID:NSRA7IH40.net

日本一高い地下鉄運賃。
太秦萌もえ〜とかやってる場合じゃないだろ、ヴォケ。

171 :名無しさん@1周年:2018/01/15(月) 11:13:02.53 ID:nOv6XRqX0.net

206系統大好きな俺が来ましたよ、

170 :名無しさん@1周年:2018/01/15(月) 10:23:27.96 ID:1UMr4HQw0.net

地方でも朝の駅方面は、整理券区間でも申告前払い制のバスがある

78 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 13:28:05.40 ID:T+D0v8mo0.net

>>18
つ50枚回数券or昼得回数券

22 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 10:46:21.10 ID:ZbAq3vaN0.net

関東だけど後ろから乗るバスなんて見たことないぞ

116 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 18:04:20.86 ID:lDkEcSHR0.net

前、北海道の苫小牧市でバスに乗ったとき

前乗り前降りで驚愕した。

観光バスを改造して使ってるのか
分からないけど。

40 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:19:26.41 ID:y4lRzk7A0.net

前売りチケット制にして自由乗降にすれば混雑しないだろ
市バスはお客様を信用しないのか!

144 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 10:51:37.09 ID:y079rzsq0.net

地方行くとバス停がわかりにくい、景色に溶け込んじゃって、バス停ポールなんだか畑の柵なんだか
物置の位置なんだかわからなくなってる

193 :名無しさん@1周年:2018/01/16(火) 00:23:21.65 ID:lK1gvk2o0.net

混在してるから

56 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:57:38.49 ID:acrwyRHL0.net

京都出身ののぶおは早くあの世にいけ

107 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 17:10:11.98 ID:wnNXIJsq0.net

>>3
>>3
>>3
love letter from Kyoto

163 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 20:20:04.07 ID:+Jhzjkjf0.net

>>162
基幹1系統で行けるのにわざわざ本数の少ない高速1系統で乙。
>>160
均一になったみたいよ。以前天下一品本店に行った時は変動制だったが。

133 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 10:16:53.55 ID:oUeTxfb70.net

数秒の工夫もいいが、余裕持ってダイヤ組んで、駐停車車両なくせば、スムースにながれるのでは

87 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 13:59:23.47 ID:/Wdk/nfq0.net

>>86
グロ

177 :名無しさん@1周年:2018/01/15(月) 12:55:20.29 ID:HMV5+YuS0.net

60 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:11:50.01 ID:Poabb5eU0.net

>>22
聖蹟桜ヶ丘のバスは前乗り後ろ降りと後ろ乗り前降りと前乗り前降りが混在してる初見殺しのバス地域だ。

32 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 11:07:31.88 ID:nRV4OKET0.net

バスって地域や始発駅とかによって乗る位置が違って困惑するから必ず2番目に並んでる

69 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:49:50.29 ID:CcTec9xZ0.net

>>41
京都は他県の観光客が多いから
エスカレーターの先頭の人がどちらかで立ち位置が決まるだけ
観光客が少ないところでは大阪と同じ右が主流

21 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 10:45:40.61 ID:w41covDf0.net

日本一ある意味で危ない運ちゃんが
日本一同じ意味で危ない客を運ぶ
日本一スリリングなバス
それが京都市バ

あ、誰かきた

124 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 22:53:27.34 ID:bGhLN8nc0.net

前扉を締め切り
車掌が中扉のところに乗務して中乗り中降り
まだ残ってるかな垂水駅発で墓地の方へ行く山陽電鉄バス

137 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 10:33:06.50 ID:VdXjesSr0.net

>>5
かつては後ドアだったからね。
ノンステップの普及で、中ドアーに代わり、天井が低い後方へ移動しにくくなった。
京都市電は前乗り先払いでした。

196 :名無しさん@1周年:2018/01/16(火) 02:04:17.34 ID:jY9KZ/CE0.net

均一料金なのは一部
洛外になると変動制

164 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 20:33:12.61 ID:GRuAfZ4J0.net

>>162-163

ホントだ!しらなかった。
ありがとう。

98 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 15:46:30.18 ID:U0puo3ca0.net

嵐電が後ろ乗り前降りで、知らないと途中駅で降りる場合かなり焦るよ

104 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 16:13:13.11 ID:mOY12h6B0.net

京都のおもてなし

なんか怖いよね

25 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 10:49:35.84 ID:2H8Aqwgl0.net

>>22
船橋駅で前から乗ろうとして注意されたことある

184 :名無しさん@1周年:2018/01/15(月) 20:45:08.62 ID:Do5SzdSs0.net

料金均一なら前乗り後ろ降りでいいだろ

前乗り後ろ降り料金区間変動事前申告前払い方式の東京多摩地区のバスはマジで初見殺し

156 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 19:23:40.64 ID:7dw2kJ5p0.net

>>154 均一区間外は前降りに戻したらいいじゃん
乗るのは前でも後ろでもいいけど(どうせ区間外はそんな乗り降り混雑しない)

158 :名無しさん@1周年:2018/01/14(日) 19:29:55.40 ID:htHfafsw0.net

京都の市バスは出口が後ろじゃないから大変だ
乗ったらすぐに降りやすい場所を確保しなきゃならん

70 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:52:08.88 ID:CcTec9xZ0.net

>>62
市バス同士や地下鉄との乗継割引あるし
地下鉄と民間バスの乗継割引もある
何もないのは東京都だけ

20 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 10:44:52.32 ID:DJE3CLlq0.net

糞運転手を何とかしろ。

民度が低すぎる。

174 :名無しさん@1周年:2018/01/15(月) 12:15:08.78 ID:wraFMbMh0.net

京都のバス路線は一度全部白紙にして一から路線引きなおしたい

179 :名無しさん@1周年:2018/01/15(月) 12:59:23.31 ID:t6SXCpD20.net

大きなトランクを持っている客に対しては
バスへの乗車を拒否できるように
条例を制定するのが一番
駅前にあるホテルまでの配送サービス利用を徹底させよう

72 :名無しさん@1周年:2018/01/13(土) 12:56:46.03 ID:/UP4ldYD0.net

>>70
それならいまで通り後払いの方が乗り継ぎ方とか運転手に質問もできて良さそうだけどな

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