【車】ディーゼル車人気再燃、排ガス不正の印象薄らぐ マツダ、ＳＵＶ「ＣＸ―８」発売１ケ月受注台数、目標の１０倍
1ばーど ★2018/02/19(月) 08:38:16.66ID:CAP_USER9
国内の自動車市場でディーゼル車の人気が再び高まってきた。
２０１５年に発覚した独フォルクスワーゲン（ＶＷ）の排ガス不正問題を受け、１６年の売れ行きは鈍ったが、１７年は前年と比べて約１０％増の約１５万６０００台と再び増加に転じた。自動車各社はディーゼル車の品ぞろえを増やしており、競争が激しくなっている。
ＶＷは２月、ディーゼルエンジンを搭載した乗用車「パサート」を発売した。排ガス不正の悪いイメージが残っているのではないかとの懸念もあったが、ディーゼル車人気を受けて投入を決めた。ＶＷが日本市場でディーゼル車を販売するのは実に２０年ぶりとなる。
独ＢＭＷの小型車「ミニ」が１７年に最も売れた輸入車になった要因の一つに、１７年２月に全面改良したスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）「ミニ クロスオーバー」のディーゼルモデルのヒットがある。マツダが１７年１２月に発売したＳＵＶ「ＣＸ―８」はディーゼル車のみの設定だが、発売１か月時点の受注台数は月間販売目標の１０倍となる１万２０００台に達した。
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ディーゼル車の新車販売台数
マツダ「ＣＸ―８」
フォルクスワーゲン「パサート」
ＢＭＷ「ミニ クロスオーバー」
2018年02月19日 07時29分
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122名無しさん＠１周年2018/02/19(月) 11:21:21.76ID:1LfYwgmB0
煙たいと思ったらまたツダアンチが煤ってるのかw
155名無しさん＠１周年2018/02/19(月) 11:47:22.70ID:e7TMZTg20
>>150
本当なんだよ。泣きたかったわ。
アイドリング40分て、なに？それは知らん。
148名無しさん＠１周年2018/02/19(月) 11:43:34.51ID:bHdHDYxC0
灯油入れて走ると脱税になるみたいだけど
このときの罰金ってどれくらいなんだろう
228名無しさん＠１周年2018/02/19(月) 13:04:46.99ID:LR2ATfj70
>>226
マツダのはデンソーだが
46名無しさん＠１周年2018/02/19(月) 09:30:50.10ID:ikPeyPDz0
原理を否定してるんだから本末転倒な物にならざるを得ない。
切れなくした包丁で安全ですみたいな話だ。
250名無しさん＠１周年2018/02/19(月) 13:34:52.38ID:R1AAOc7e0
フロント蛇ー
136名無しさん＠１周年2018/02/19(月) 11:37:51.00ID:qq2yP6UB0
>>133
会話出来ない癖にからむな
10名無しさん＠１周年2018/02/19(月) 08:46:00.22ID:oataOK+x0
リコールします
10名無しさん＠１周年2018/02/19(月) 08:46:00.22ID:oataOK+x0
リコールします
239名無しさん＠１周年2018/02/19(月) 13:20:19.63ID:MyiDu0jv0
灯油炊いてる奴が、そこそこ居そうな気がするんだよなぁ。。クマリンチェックに並んでもらいましょうｗ
70名無しさん＠１周年2018/02/19(月) 10:31:23.65ID:uje1X8yB0
>>68
絶対に腰やられるぞ
https://sankeishop.jp/ITEM/140053-bk
これを買いなさい
273名無しさん＠１周年2018/02/19(月) 14:21:33.97ID:jxE0nvTS0
グヮラグァラうるさいからヤダ
274名無しさん＠１周年2018/02/19(月) 14:25:52.37ID:ctwUXcYP0
大排気量ガソリンターボだけどオイルはコメリプレミアムw
PAOが2〜3割も入ってるのにお財布にも優しいのでセール時に買い溜めして季節毎に上抜きDIY
交換前にはPEA添加剤でスス払い
ガソリンは洗浄効果のあるvpower一択
普段はどこへ行くにも電車♪
>>99
何このスス…丘蒸気かよ
こんなので走るとかスゲーなw
242名無しさん＠１周年2018/02/19(月) 13:25:41.36ID:FLbyt9qV0
「ディーゼルください！」
6名無しさん＠１周年2018/02/19(月) 08:44:09.29ID:rxOxSQXP0
ガソリンと価格差も殆どないし
なにがいいのかわからん
105名無しさん＠１周年2018/02/19(月) 11:03:09.98ID:KTNIwpgA0
印象操作ｗ言っちゃったｗｗ
124名無しさん＠１周年2018/02/19(月) 11:22:14.89ID:wX+/if650
数字出て叩けないからって煤煤うるさいな
57名無しさん＠１周年2018/02/19(月) 10:02:12.37ID:8it/n4C60
プライドとロータリーを捨て去ったマツダの英断はまこと天晴れだ。未だにロータリーなんかいじってたらこんな素晴らしいレシプロは5年10年遅れたか造ってすらなかっただろう。いや会社が傾いてトヨタにでも吸収されたか。
ロータリー復活を切望してる阿呆は中古のRX7の排ガス吸って芯でいい。
229名無しさん＠１周年2018/02/19(月) 13:05:24.15ID:wRoZEvCl0
相変わらず煤溜まりなの？
103名無しさん＠１周年2018/02/19(月) 11:02:53.33ID:MkMwPZae0
>>93
何ですぐばれる嘘書くの？
39名無しさん＠１周年2018/02/19(月) 09:17:22.41ID:NrZC57z20
できるだけコールドスタートを減らすこと。排ガス環流の過程で低温時の未燃焼ガスが煤としてどうしてもインテークマニュ側に貯まってしまい燃費が悪化してゆく。
下手すると3から4年ですっかり戻り側が塞がれるほど。分解掃除すれば直るけど費用もかかるしよけいな物まで取っ払うんだからエンジンにも良くはない。
その分尿酸系のnox処理は不要なんだけど悩ましいねディーゼル。
30名無しさん＠１周年2018/02/19(月) 09:01:22.61ID:R1JGx9wH0
>>24
クリーンディーゼル所有したことない人が何言ってんの？
305名無しさん＠１周年2018/02/19(月) 16:32:25.38ID:x5kP2I9V0
>>24
とにかくガンガン回して長距離乗るならいいのかもね
メンテ代高いけど
200名無しさん＠１周年2018/02/19(月) 12:35:32.22ID:Y7GjqY260
>>197
煤がたまる欠陥エンジンとしか言われてないだろ
ファクトだ、ファクト
107名無しさん＠１周年2018/02/19(月) 11:04:23.97ID:572tFSpR0
>>59
その計算なら、月に15000。年に18万。5年乗ったら90万。
13名無しさん＠１周年2018/02/19(月) 08:49:16.98ID:tkFDKIhX0
おや？
VW とホンダのデザインの区別がつかなくなってきたな
92名無しさん＠１周年2018/02/19(月) 10:55:19.56ID:T997zZDb0
毎日70kmくらい走行で燃費も14km/L前後でパワフル。なにもトラブル無いし、世の中どんなに評判悪くても条件的に最高だわディーゼル。
247名無しさん＠１周年2018/02/19(月) 13:31:03.91ID:5xJPfEci0
>>241
週刊誌でも何でも新車出たら絶賛記事出るの当然だろw
何の為に広告費払ってんだよw
41名無しさん＠１周年2018/02/19(月) 09:22:23.73ID:6TYoY3P90
どんなに良くてもマツコネ。
蛇足とはこの事。
248名無しさん＠１周年2018/02/19(月) 13:31:31.07ID:l+VzxLqG0
前にネットでマツダの広告よく出る！ステマ！とか言ってる奴が
日頃からマツダで検索するから好みの広告に設定されたんだろとか指摘てたの思い出した
267名無しさん＠１周年2018/02/19(月) 14:13:36.49ID:OPmQYkWW0
>>244
>>247
あぁ、そうだな、普通は出るわな
でも限度ってものがあるだろう？
C-HRやノートe-powerの記事も相当ウザかったが、この車はそれ以上だぞ
若い層にバカ売れだの月販目標の10倍を3ヶ月で達成とか、もうお腹いっぱいだわ
74名無しさん＠１周年2018/02/19(月) 10:35:31.05ID:JQL9PVHg0
基本的にはレシプロエンジンより効率が良いので、排ガスとか騒音の問題が解決できるならメリットは多い。
152名無しさん＠１周年2018/02/19(月) 11:46:41.18ID:ciEp2BLP0
ガソリンエンジン車との差額を軽油で元取ろうと思ったら、かなりの距離走らないとダメなんじゃないの？
19名無しさん＠１周年2018/02/19(月) 08:52:47.82ID:EZGlotYG0
ところで、カーボンが溜まりまくる問題は解決したのか？
79名無しさん＠１周年2018/02/19(月) 10:41:14.61ID:GQ3vgOuU0
>>74
ディーゼルもレシプロエンジンだよ知ったかw
116名無しさん＠１周年2018/02/19(月) 11:10:29.69ID:wqdbaniv0
296名無しさん＠１周年2018/02/19(月) 15:20:19.61ID:lrH6M1Uw0
>>295
バカだろ？お前(^ω^)
具体的に車名も出さないで、俺様印象か？
76名無しさん＠１周年2018/02/19(月) 10:37:52.54ID:hBDPNc2X0
ミニバン撤退分をここで回収するんかな
271名無しさん＠１周年2018/02/19(月) 14:20:38.50ID:JMq/o6620
せやからガソリンポート噴射一択だ言うたやろ
現時点ではディーゼルもEVも直噴もゴミしかないんだよ
>>19
するわけないじゃんマツダ(笑)だぜ
>>47
そん中で一番マトモな尿素SCR採用のメルセデスがクリーンじゃなかったんだなこれが
しかもプリウス魔女裁判で悪名高いアメリカじゃなくドイツ本国調べ
クリーンなディーゼルなど存在しないと言っていい
73名無しさん＠１周年2018/02/19(月) 10:33:46.56ID:yotL9g/60
>>70
お、これ良さそうやね
185名無しさん＠１周年2018/02/19(月) 12:21:20.76ID:jpN6y2CT0
>>183
捕まれよチョン
17名無しさん＠１周年2018/02/19(月) 08:51:41.44ID:g+BCyr+W0
>>6
リッター20円くらい違わない？
293名無しさん＠１周年2018/02/19(月) 15:14:26.58ID:A++1DDjj0
>>288
ん？ハイエースの名を出すということは、ハイエースの方が煤多いって事？
230名無しさん＠１周年2018/02/19(月) 13:06:54.16ID:w5WaGWDh0
>>225
追及されたら知りませーんとかほんとクソ
147名無しさん＠１周年2018/02/19(月) 11:43:16.84ID:HQvgUtso0
そのうちまた規制されるでしょ真っ先に
278名無しさん＠１周年2018/02/19(月) 14:35:18.29ID:NttygMDc0
そういや昨日カーグラTVでCX-8やってたな
途中で寝たけど
38名無しさん＠１周年2018/02/19(月) 09:15:01.68ID:bD8Q4hgA0
情報弱者が多いな
片道20km乗る運転でないとメリットはない
触媒含め、車が暖まらないとNOx出しまくりだしな
年間1万kmで街乗りしかしないやつが買うのは情弱
93名無しさん＠１周年2018/02/19(月) 10:56:18.36ID:BgKNGWzt0
知り合いのデミオ、4000ｋｍごとにオイル交換で一万ぐらい掛かるらしいね。軽油の経済性どうなんだろう。。
151名無しさん＠１周年2018/02/19(月) 11:46:22.26ID:KHyVXryQ0
>>1
カーグラに金渡したのか？
アゲアゲの番組だったぞ？昨日は
168名無しさん＠１周年2018/02/19(月) 11:58:21.45ID:MK+Ia33p0
>>162
海外用のCX-9とかとっくにワイドモニターだしな
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