【新幹線台車】 はじめの亀裂も川崎重工での製造段階の可能性 平成19年製造

1みつを ★2018/03/01(木) 18:29:48.13ID:CAP_USER9
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180301/k10011347861000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_015

3月1日 17時47分
東海道・山陽新幹線の台車で破断寸前の亀裂が見つかった問題では、台車枠の鋼材が製造の段階で、設計より薄く削られていたことがわかっていますが、はじめに亀裂が入ったのも、鋼材と部品を溶接した製造段階だった可能性が高いことがわかり、JR西日本は製造元の川崎重工業とともに詳しい原因を調べています。

去年12月、東海道・山陽新幹線の台車の枠に破断寸前の亀裂が見つかった問題で、JR西日本は鋼材の底の部分が本来の設計よりも薄く削られ、強度が不足していたことを明らかにしていて、製造元の川崎重工業も、担当の社員が本来は削ってはいけない鋼材を削っていたと説明しています。

JR西日本が14センチにわたる亀裂の断面を詳しく調べたところ、鋼材と別の部品を溶接している場所から1センチ余りは赤茶けてさびていたのに対し、それより上の部分はさびなどはほとんど見られなかったことがわかりました。

こうしたことからJR西日本は、鋼材と別の部品を溶接した平成19年の製造当初の段階で、鋼材の底の溶接部分の中にわずかな亀裂が入っていた可能性が高いと見ています。

その後、鋼材の強度不足によって亀裂は相当の時間をかけて1センチ余りまで進行し、最後は比較的短い時間で上の部分まで拡大したと見て、製造元の川崎重工業とともに詳しい原因を調べています。

当初の亀裂が分からなかったことについて、JR西日本は「溶接部分の中であるため見えにくかった可能性がある」と説明し、今後、製造元とともに製造段階での超音波検査など安全を高める取り組みを進めたいとしています。

鋼材が設計より薄く削られていた台車は、ほかにもJR西日本に100台、JR東海に46台あり、各社で交換が進められています。

123名無しさん@1周年2018/03/02(金) 11:02:42.13ID:incCBhZ/0

設計時からの不具合で他社品は不具合出ないってのは謎だな

60名無しさん@1周年2018/03/01(木) 20:02:12.28ID:uqjmSYln0

>>50
リスクを見ないで大損害出して、
国民が払うって事にして、

これを繰り返して、貧しい国を作ってる。

平和を希求とか言ってるのはいいけど、
理不尽をあてがって貧しくしていくのが
何をどう平和を希求してることに繋がっているのか、
全く謎だわ。

言ってることとやってることが違う。

平和を標榜して居直り強盗みたいな政治とか、洒落にならんなwwwwwwwwww

29名無しさん@1周年2018/03/01(木) 18:54:14.82ID:uDBt7I5F0

川崎重工って川崎市にあるのかと思ってた。関西の会社何だな。
東洋ゴムも、神戸製鋼も、みんな関西企業だよな。
関西人の体質に何か問題あるのかね?

12名無しさん@1周年2018/03/01(木) 18:37:33.89ID:SNoBcZOW0

設計に原因があるから他でも起きるよ

115名無しさん@1周年2018/03/02(金) 01:39:49.19ID:ms+JoSZL0

くそ暑い工場でまともに作業できねぇよ

63名無しさん@1周年2018/03/01(木) 20:08:31.76ID:uqjmSYln0

>>51
直接かどうかで行くと
直接なんだけども。
耐久不足の主要因だから。

45名無しさん@1周年2018/03/01(木) 19:16:19.41ID:tREX+3E50

今度は川重の終わりか・・・

101名無しさん@1周年2018/03/01(木) 22:03:53.04ID:JjVlGMQK0

>>94
断面内の補強材なくすのか。。。ふーん

4名無しさん@1周年2018/03/01(木) 18:33:47.36ID:WqWvVMeg0

ジャアアアアアアアアアアアップ

131名無しさん@1周年2018/03/02(金) 13:00:44.07ID:aWSy15J70

カワサキか・・・

26名無しさん@1周年2018/03/01(木) 18:49:43.14ID:ZU+tji3M0

ホンダのバイクを
ヤマハに持ち込む:まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む:ツマラン、どこかに細工してやろうか・・
カワサキに持ち込む:出てけ!!

ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む:おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む:打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む:けっ、優等生バイクか

スズキのバイクを
ホンダに持ち込む:けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む:スズキさんか・・部品取り寄せとか大丈夫かな
カワサキに持ち込む:スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・

カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む:カワサキか・・
ヤマハに持ち込む:カワサキか・・
スズキに持ち込む:カワサキか・・
カワサキに持ち込む:カワサキか・・

103名無しさん@1周年2018/03/01(木) 22:15:13.52ID:OVveSCgE0

>>102
>溶接技術が未熟だったということかな。

違う、詳細は発表されていないので判らないが
削らなきゃ溶接できないクソ設計をしたエリートの設計屋が居るのは確実
現場の溶接工は しょうがないので ワザワザ削って、溶接した

93名無しさん@1周年2018/03/01(木) 21:49:09.38ID:EscaTIAU0

>>57
ほんとだ

79名無しさん@1周年2018/03/01(木) 21:12:32.58ID:w1dD+1sZ0

同じ設計図を元にしているはずの他社製の台車は問題なし
川重と部品納入業者が底無しの屑

30名無しさん@1周年2018/03/01(木) 18:54:39.76ID:apsrXFix0

でもさ、回ってきた部品の底が平らじゃなく丸まってたら
その下で平らな鉄板溶接できないから、
削って平らにしたくなるのもわかるような気がするなあw
溶接すれば厚みは大きくなるわけだしw

125名無しさん@1周年2018/03/02(金) 12:29:47.62ID:/ouiQQHs0

国鉄の新幹線のほうが圧倒的に安心感があるな。
トンネルからコンクリ片降ってきても、屋根の空調のおかげで客は無事だったし、
上越新幹線も地震のとき横転せず持ちこたえた。
もしそれらの時に軽量化した現代のショボい車両だったらと思うとぞっとする

84名無しさん@1周年2018/03/01(木) 21:16:28.00ID:z2buHOOw0

>>9
N700Sで対策するのでヨロ
別紙2-1
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000035165.pdf

46名無しさん@1周年2018/03/01(木) 19:16:53.86ID:tREX+3E50

これも人手不足のせいにするの?

41名無しさん@1周年2018/03/01(木) 19:08:09.71ID:scrJX9GR0

チョンを雇ってたんじゃないの?
社長からして変な苗字だよねえ?

34名無しさん@1周年2018/03/01(木) 19:00:38.53ID:z5N5+hbN0

中国を笑えなくなるじゃないか

5名無しさん@1周年2018/03/01(木) 18:33:50.99ID:16VRPKPw0

ものづくりの日本って何だったんだろうな

117名無しさん@1周年2018/03/02(金) 08:33:37.25ID:mFFOJrmE0

>>30
四角いはずのものが丸かったら最悪それを四角く整形するだろ
このケースは板のほうを丸く削ったんだよ
溶接を盛り上げても強度は上がらん

92名無しさん@1周年2018/03/01(木) 21:46:36.11ID:5Qc1/4120

逆に定期検査で何見てたのかと

51名無しさん@1周年2018/03/01(木) 19:21:00.84ID:byolkyO40

だろ?
削った削らないは破談の直接の原因ではない

87名無しさん@1周年2018/03/01(木) 21:23:15.75ID:TyMKaThi0

>>82
粉飾チート能力は超一級レベルだよ。でないと通用しない

2名無しさん@1周年2018/03/01(木) 18:31:20.60ID:AdRq5Kj10

>>1
 > 安倍総理 11月27-28日私邸に帰らず公邸に宿泊、29日北朝鮮がミサイル発射。
 > 北朝鮮は、「新型のICBM“火星15型”の発射実験に成功した」と発表。

 > トランプ大統領は、「ICBM絶対に許さない」「我々が対処していく」と声明。
 > 「北朝鮮は、潜水艦発射弾道ミサイル発射実験の準備を進めている」と発表。
 > 米ハワイ州では、核ミサイル攻撃を想定したシェルター避難訓練を毎月実施。

 > 米政府が北朝鮮に対する海上封鎖ともとれる追加措置の必要性を訴えたが、
 > 日本政府は、それを武力行使とみなし、憲法上の制約から参加すらできない。

 > 政府高官は「日本に手足はあるが、縛られている」と嘆く。 安倍首相は、
 > 「我国は如何なる挑発にも屈せず国際社会で結束し圧力を最大限に高める」
 > と強調したが、この言葉を裏付ける法整備は不十分な状態にとどまっている。

.

状況は厳しくなってるのに、国会でモリカケ以外、いくらでもやる事あるだろう?

  ホント、この国の野党とマスゴミは、国民に向いて仕事していない・・・。

北朝鮮がレッドライン超えた、「モリ・カケ」やってる場合か? うんざりだ!
http://www.sankei.com/world/news/171202/wor1712020014-n1.html (71824)

米政府「海上封鎖」に日本は憲法上の制約から協力できず「圧力強化方針」と矛盾
http://www.sankei.com/politics/news/171130/plt1711300030-n1.html

「北朝鮮の脅威」の前に“無力”さをさらけ出す『平和憲法』 ←【重要】
http://news.livedoor.com/article/detail/13668433/

      / ̄ ̄\
    /ノ( _ノ  \
    | ⌒(( ●)(●)
    .|     (__人__) /⌒l      モリカケがー、モリカケがー
     |     ` ⌒´ノ |`”’|       ヘリ墜落ガー、ヘリ墜落ガー
    / ⌒ヽ     }  |  |          __________て
   /  へ  \   }__/ /             | | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | |(
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( _ ノ    |      \´       _    | |   \ ノ(  /   | | | ,  ’
       |       \_,, -‐ ””   ̄ ゙̄”―—└’´ ̄`ヽ   | | | て
       .|                        __ ノ _| | | (
       ヽ           _,, -‐ ”” ̄|_ ̄_o o o___|_|r'”

.

【被害想定】北朝鮮の核ミサイル攻撃の被害をシミュレーションしてみた!
https://www.youtube.com/watch?v=RcILmS8IXYA
https://www.youtube.com/watch?v=l-uqZJwOieA

https://youtu.be/xjatJ36cJvM?t=55
https://www.youtube.com/watch?v=vMopb1eN2t4
 
https://youtu.be/D22kzf_bDvg?t=69
https://youtu.be/7OCkNa41A6g?t=75

 
同時に複数のミサイルは迎撃できない…加えて、9条は実力阻止をも禁じてる!
 

73名無しさん@1周年2018/03/01(木) 20:57:18.07ID:JJpk418X0

>>60
安倍ゲリゾーと葛西の事ですね。

良く分かります。

川重よ。葛西に潰されないようにな。

糞JR東海と葛西のことだから、なにしでかすかわからんぞ!

単純に、台車の交換どころじゃ無いかもしれんぞ。

葛西や国に乗っ取られるなよ。

特に二輪はな。

葛西の糞みたいなのに、乗らせる単車はないからな。
逆に轢いてやれよ。

悪人裁くには丁度いいかも。

いいか葛西はなにがあっても避けろ。

91名無しさん@1周年2018/03/01(木) 21:37:00.54ID:/YHGtzog0

なんでこうなったか、断言してやんよ

全て、体育会系という名のバカどものせい

社会の中に、体育会系という名の学生気分丸出しの、
バカどものグループがある

そいつらが、真実の探求を嫌い、都合の悪い事をひた隠し
にして、卑怯千万の利己的な行いを繰り返している

そういう、声だけはデカい子供じみたデクノボウの集団が、
日本社会を衰退させている

今回の事件も、その一例

49名無しさん@1周年2018/03/01(木) 19:19:22.09ID:8nQQCnSz0

神戸製鋼にしろ川崎重工にしろ、神戸企業は阪神大震災で狂ってしまったのか

119名無しさん@1周年2018/03/02(金) 10:19:59.35ID:mFFOJrmE0

東海は気づいて対策してきたから改良もしたけど
西はほんとに現場任せで知らなかったんだろw

67名無しさん@1周年2018/03/01(木) 20:23:52.67ID:tqOHx/Yw0

そういえば、はじめの一歩ってまだ連載続いてんの?

143名無しさん@1周年2018/03/03(土) 16:20:35.86ID:DzMPzeY40

完璧に設計がクソ
モノづくりをしたことがない無能がやるとこうなる

94名無しさん@1周年2018/03/01(木) 21:51:22.65ID:JjVlGMQK0

>>57
うん、そう推測できるね。

基本構造は踏みながら締結構造はまあまあ変更してるね。

105名無しさん@1周年2018/03/01(木) 22:29:44.59ID:Cu4Evp3R0

>>100
訂正

イエロードクターで線路の凹凸検査を行っていますが、
振動吸収スプリング無しで 270km/hで走りながら線路を検査すべき。
https://trafficnews.jp/post/78966

88名無しさん@1周年2018/03/01(木) 21:33:09.27ID:h1t1xnmv0

>>5
下町ボブスレーに代表される感動ポルノだよ

71名無しさん@1周年2018/03/01(木) 20:53:57.68ID:gk9jLszd0

職人は死んだの?

20名無しさん@1周年2018/03/01(木) 18:46:56.28ID:xIYQOtX60

作業指示書を文書で渡さない職人体質が
川重、ひいては日本企業の最大の問題。

68名無しさん@1周年2018/03/01(木) 20:24:53.44ID:r/BU9YVv0

>>50
このまま進めばよほどアクロバティックなイベントでもない限り
1000年規模で覚醒なさそうだな他の国は追い抜いていくだろうし

47名無しさん@1周年2018/03/01(木) 19:18:03.79ID:E/C7IeIs0

新幹線をコピーした何とか高速車両もいずれ破断する。

128名無しさん@1周年2018/03/02(金) 12:42:14.95ID:IqsSKbhb0

http://blog.s-factory-shizuoka.com/2011/12/1_66.html

ガスケットがずれてついています。
ヘッドカバーを取り外した形跡がないのと、
ガスケットが古いタイプのものなのでメーカー出荷時からだと思われます。
他の国内メーカーでしたら文句の一つも出てきそうですが、
まあ、カワサキだから・・・って思わせてしまうのがスゴイところです(笑)
ちなみに新品のガスケットは対策されています。

24名無しさん@1周年2018/03/01(木) 18:49:11.50ID:3+x5bffA0

ロケットの部品もこの調子で造ってるとした 落ちるな

62名無しさん@1周年2018/03/01(木) 20:05:10.00ID:Flk3/cEt0

>>44
東海からは出禁
東の新幹線は川崎が多い

120名無しさん@1周年2018/03/02(金) 10:26:00.27ID:VUHXWEP80

川重は売り玉安心してほっとけるな。売り方オメデトン

130名無しさん@1周年2018/03/02(金) 12:54:46.68ID:3Nrrd5OZ0

>>126
東の方がカワサキに汚染されてます

64名無しさん@1周年2018/03/01(木) 20:11:47.16ID:5sj67fMS0

ああ、要は最初から亀裂入ってたのかwwww

11名無しさん@1周年2018/03/01(木) 18:37:30.34ID:uJy48zhL0

>>5
昭和末期までじゃね?
平成になってから人減らしで後継者が育たず、今残ってるのって賃金相応の実力しかないのしかいないじゃん
値段相応になったんだよ

61名無しさん@1周年2018/03/01(木) 20:04:07.10ID:fYQ0vT9H0

>>52
軸バネ座のとこを一部分に削ったんぞ
手間が掛かってむしろ損失

89名無しさん@1周年2018/03/01(木) 21:33:15.44ID:Cu4Evp3R0

>>1
1箇所見落としてた問題点があった
しかも、川崎重工は、検査すら行っていない

問題点は、線路の凹凸状態
250km/hで走行する振動と320km/hで走行する振動は異なる
路面から受ける連続する振動が、貨車を金属疲労したと考えられ、これの検査は想定していない
亀裂が入った側面の強度が不足し、金属疲労で破断した可能性

18名無しさん@1周年2018/03/01(木) 18:44:54.28ID:cLFqm7lU0

東海道山陽新幹線なんて乗らないんで、割りとどうでもいいかなあ・・

9名無しさん@1周年2018/03/01(木) 18:35:37.29ID:83rm4why0

まあ、原因が分かったんで対策してもらえれば・・・

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